最低起步6.9萬！上汽大眾5款車型降幅力度幾乎翻一倍，大眾朗逸、帕薩特、途觀L、途岳、途昂，每一款車性價(jià)比都非常高。

第一臺車｜大眾朗逸

造型設(shè)計(jì)非常耐看，內(nèi)部空間也很寬敞。售價(jià)起步6.9萬-頂配11.89萬，相比指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)便宜很多。且這車銷量成績非常火爆，去年總銷量賣出34.5萬臺，今年上半年又賣出13.7萬臺。而且今年的降幅力度，比去年至少高出1萬到2萬左右，估計(jì)總銷量會達(dá)到35萬臺到37萬臺左右，三年保值率在57%上下。

其實(shí)這臺家用轎車油耗非常低，發(fā)動機(jī)也比較可靠，跑高速的時(shí)候動力比較充足，能耗非常低。動力方面會提供1.5升版，匹配6擋變速箱-馬力110匹。高配車型搭載的是1.5T EVO發(fā)動機(jī)，配備干式7擋雙離合-馬力160匹。作為家庭代步使用，個(gè)人建議看它的低配，最低落地也只是7.8萬。

第二臺車｜大眾帕薩特

B級中型轎車和本田雅閣、豐田凱美瑞屬于同級，優(yōu)惠后裸車起步14.19萬-頂配20.33萬，比去年多便宜2萬。且新一代大眾帕薩特很快就會上市，老款車型自然是要降價(jià)清倉的。現(xiàn)在一個(gè)月能賣出1.5萬臺到2萬臺，今年上半年總共賣出10.3萬臺。雖然銷量成績不如前兩年，但是今年下半年的爆發(fā)力應(yīng)該是非常強(qiáng)的，今年國家補(bǔ)貼、廠家補(bǔ)貼非常給力。

動力方面會提供1.4T版、2.0T版可供選擇，1.4T發(fā)動機(jī)匹配濕式7擋雙離合-馬力是150匹。新一代大眾帕薩特1.4T版，將換成1.5T發(fā)動機(jī)-馬力是160匹。高配車型搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，低配車型馬力是186匹/高配是220匹。而且新增加的出眾款非常不錯(cuò)，指導(dǎo)價(jià)起步18.83萬-頂配22.33萬，優(yōu)惠后裸車起步不到16萬-頂配19萬。

第三臺車｜大眾途觀L

中型家用SUV，內(nèi)部提供5座版/7座版可供選擇，一般入手主要是看5座，7座太擁擠了。大眾途觀L新一代車型配置提升非常棒，新款相對老款售價(jià)雖然上調(diào)1.9萬到2.7萬，但是配置提升35項(xiàng)到40項(xiàng)。目前老款車型性價(jià)比非常高，值得關(guān)注，裸車起步來到15.87萬-頂配不到21萬，比起去年多便宜2萬到3萬。

大眾途觀L一個(gè)月也能賣出1萬臺上下，去年總銷量賣出10萬臺以上，今年上半年又賣出了6.6萬臺。

老款車型是非常值得關(guān)注的，1.5T發(fā)動機(jī)馬力達(dá)到160匹，2.0T版低功版186匹/高功版220匹。家庭代步使用，預(yù)算少就看1.5T版落地頂多是17萬，2.0T版最低落地會來到18.5萬。

第四臺車｜大眾途岳

外形設(shè)計(jì)比日產(chǎn)逍客更加漂亮，做工很有精致感。裸車起步11.99萬-頂配18.16萬，估計(jì)其中至少還有5,000-1萬左右的可談空間，不妨試一下。今年7月份和8月份降幅力度都是特別大，競爭壓力也是很大，大眾途岳性價(jià)比還是非常不錯(cuò)。只不過銷量相對于去年出現(xiàn)了下滑，近期幾個(gè)月賣出4,000臺到7,000臺左右，今年上半年總銷量只賣出4.1萬臺，還是非常可惜，三年保值率在67%左右。

動力配置方面，搭載的是1.5T發(fā)動機(jī)-馬力160匹，配備的是干式7擋松離合。高配車型是2.0T發(fā)動機(jī)-馬力186匹，而且會提供前置適時(shí)四驅(qū)供選擇。這款車型一般入手主要是看1.5T版，畢竟百公里油耗6.5升左右，燃油經(jīng)濟(jì)還可以，最低落地也只是13萬。

第五臺車｜大眾途昂

自從售價(jià)下調(diào)之后，銷量蹭蹭暴漲，裸車起步來到22.4萬-頂配36.4萬，比廣汽豐田漢蘭達(dá)還便宜。大眾途昂定位中大型SUV，內(nèi)飾會提供5座版/7座版可供選擇。外觀設(shè)計(jì)非常霸氣，內(nèi)部又是非常舒適的確值得看一看。而且現(xiàn)在一個(gè)月能賣出4,000臺到6,000臺，今年上半年雖然只賣出2.7萬臺，但是下半年總銷量估計(jì)會達(dá)到4萬臺以上，全年累計(jì)銷量突破7萬臺，且3年保值率在70%上下。