日產新車來了,勁客性能實至名歸

近年來,隨著中產階級不斷擴大和消費水平不斷提高,小 SUV型車款在國內市場越來越受到年輕人的追捧。日系車廠日產也意識到這一趨勢,在國外率先推出了新一代城市小 SUV——Kicks車型,被國內稱為“勁客”。據悉,這款新車將在未來一兩年內陸續在中國上市,相信一定能成為年輕人新寵,“帶勁”而去。

從零散曝光的官方照片中,我們可以看出這款“勁客”采用了更精干的車身設計。車頭整體線條流暢,搭配分體式LED頭燈非常人性化。車尾也采用隱藏式尾排氣的時尚設計。在配置上,它搭載了最大105千瓦動力的2.0L發動機,性能實在“上車就勁”。此外,它還配備了一體化中控屏和智能安全輔助系統,無論在駕駛體驗還是智能度,都將為年輕用戶提供更“帶感”的選擇。

相比同級型號,“勁客”在性價比方面也占據明顯優勢。日產希望通過這款新車,在中國年輕人市場“刷新勁度”。事實上,隨著如屌絲般的年輕人收入提高,他們對小而實惠的SUV車型需求也在增長。“勁客”的上市正好讓這一群體也能穿“白道”買到“帶勁”的城市小SUV,想必它日后的銷量表現必將“瘋狂”。相信不久的將來,“勁客手”將成為年輕人的新潮流,這無疑又是日產在中國市場“甩車”的又一次勝利!

以上就是我對這款日產新車“勁客”的看法。它在性能和配置上都“實在”可靠,相信定能成為年輕人心目中的新寵。日產公司此舉也“給力”,在中國市場再次“碰瓷”同業。相信隨著“勁客”在中國的推廣,它必將助年輕消費者“開花結果”,也讓日產再創佳績!希望大家都能“買到心水快車”,同時開開心心“上新車”!

除了上一篇文章介紹的日產新車“勁客”外,同期國內同級型號車型中,比亞迪新款SUV“元烊”也將面市。從配置和性能上看,“元烊”與“勁客”也可以說是矯情的對手。

“元烊”將搭載1.5L電動裝置,續航里程可達400公里。與日系車廠相比,國內車廠在電動技術上確實具有較強優勢。此外,“元烊”在智能配置方面也不遑多讓,搭載了抬頭顯示屏與隨車 WiFi,在 entertaiment 體驗上將讓年輕用戶省下不少流量費。

不過,就價格面來看,“元烊”指導價格在10萬元左右,略高出“勁客”一些。不過對比同級別 fossil 汽油車,“元烊”的使用成本將更低,可以說更加“省”。所以就全面性能而言,“元烊”與“勁客”在不同需求人群中都能找到自己的粉絲。

無論是日產的“勁客”,還是比亞迪的“元烊”,它們的面市對年輕消費群體來說,無疑是一則好消息。能讓更多青年在自理的同時,也給自己添置一臺實惠的小車,開開心心四處 “溜達”,那將是件很開心的事。相信隨著電動新能源的成熟,我們將迎來更多元化的出行選擇。只要開開心心,車型不重要,“開心”才是真正的最 “省”!