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蘭博基尼Temerario采用4.0L V8雙渦輪增壓引擎插混系統,920PS馬力

發布時間:2024-08-21 11:37:06來源: 13041198719

日前,意大利超級跑車制造商蘭博基尼在美國圓石灘車展上發布了全新車款,該車也是Huracán的繼任者,命名為Temerario。

Temerario直譯為魯莽,但原廠之意并不在此,而是遵循自家過去多年來的傳統做法,以西班牙驍勇善戰的斗牛為名,換而言之,Temerario其實也是一頭“有故事”的斗牛。

外觀上,新的Temerario采用了全新的設計風格,但從它的車身輪廓來看,我們還能夠依稀看到Huracán的影子。盡管如此,比較引人矚目的是它采用上下分層式頭燈設計,下層的日行燈為六角形設計,上層則是狹長又犀利的造型。

不管從正面還是側面來看,Temerario依舊展現出俯沖姿態,而且它在后輪前設有更大尺寸的導流口,原廠聲稱其下壓力相比Huracán Evo提升了103%;此外,新車將會提供20和21寸輪轂可選,并可選擇鍛造或碳纖維材質。

 

車尾方面,Temerario并沒有太過標新立異,反之延續了“蠻牛”標志性的六角形尾燈設計和排氣布局,同時它的引擎也繼續裸露在外,展現其個性一面。

值得一提的是,Temerario還采用了大量碳纖維材質來實現輕量化。根據原廠表示,它的車重比Huracán Evo輕了25kg,而且空氣動力學表現也更加出色,以致其整車下壓力提升高達158%。

進入車內,新車的內飾設計風格與家族最新的Revuelto有著異曲同工之妙,差別在于Temerario采用了更多的六角形元素來鋪陳,整體而言戰斗氣息依舊濃厚。


此外,新的Temerario也順應潮流,采用時下流行的“三屏式設計”,其中包括12.3寸的數位化儀表屏幕、8.4寸的中控臺屏幕主機,以及副駕駛座前方9.1寸的資訊顯示屏幕。

另一方面,Temerario的座艙空間也有一定程度的升級,官方信息顯示,相較于Huracán,其頭部空間增加了33mm,腿部空間增加了46mm,這讓2米身高的駕駛者也能夠輕松進入車內。

最后,重點來了!動力部分,Temerario將會是“蠻牛”家族第三款高性能電氣化車型,原廠稱之為High Performance Electrified Vehicle(HPEV)。


新的Temerario搭載了一套由4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎,以及三臺電動馬達組成的插電式混動系統,其中引擎的輸出功率為800PS馬力,其最高轉速可達10,000rpm,峰值扭矩則是730牛·米。

至于電動馬達則可輸出150PS馬力,以及300牛·米峰值扭矩,綜合起來,這套系統的輸出功率達到了驚人的920PS馬力,讓其百公里加速成績只需2.7秒,極速可達400km/h。

傳動系統方面,與之匹配的是八速雙離合器變速箱,以及由三馬達形成的四驅設置;另外,作為一款插電式混動車型,它也將搭載3.8kWh容量的動力電池,不過純電續航僅為3.5km。

 

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