近日，全新賓利歐陸GT家族正式在國內上市，其實價格為331.2萬元，敞篷版本更貴一些，364.1萬元，相比于上一代燃油版本，確實有著一定的提升，不過也還好，首先插電混動成本更高，動力也更強，其次相對于整體的價格也沒有那么夸張。
具體來看，在外觀方面，新車采用了全新的設計語言，最為矚目的是全新的大燈組，橢圓形的光源內部插入了橫向的日行燈向外延伸，有著復雜的構造，取代了上一代的四環設計，顯得更具科技感。其他諸如方正的上格柵，蜂窩狀的中網填充，梯形下格柵等元素都不會缺席，霧燈區域還有著精致裝飾條包裹的進氣道裝飾，進一步提升了運動感。
在車身側面，新車大體上保持了歐陸GT標志性的線條，沒有太大的修改，這也是車型核心的元素，車頂有著流暢的溜背式過渡，巨大的車門，無框車窗，大尺寸輪轂等元素都不會缺席，隨處的可見的鍍鉻條也提升了豪華感。當然，還有著軟頂敞篷機構增添了優雅的感覺。在車尾部分，尾燈則是與大燈對應的不太規則的扁平橢圓形結構，顯示出更加活潑時尚的感覺。
尾箱線條依舊明顯凹陷，引出了高高翹起的小鴨尾，后保險杠部分則采用了更加簡潔的設計，扁平的排氣裝飾與上方的尾燈組形成呼應，在鍍鉻條的勾勒之下讓整車的風格形成統一。在內飾部分，新車也沒有特別明顯的變化，屬實有些偷懶，旋轉式的液晶屏成為了儀式感最強的元素嵌入式，液晶儀表盤，還有Hud抬頭顯示組成聯動系統，T字形的中控臺面，精致的電子檔桿，保留大量實體按鍵和圓形空調出風口等元素都沒有任何不同，但對內飾裝潢材質面板顏色的元素進行了優化。
當然車機系統也有更新，多少更是跟上了一些時代的步伐。當然，動力方面才是換代最大的重點，新車搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發動機，配電動機組成的插電混動總成，參數十分的強勁，綜合最大功率可達782馬力，綜合扭矩1000牛米，在8速雙離合變速箱的加持下，百公里加速3.2秒，有著明顯的提升，最高時速335公里每小時，純電續航里程25.9千瓦時鋰電池組加持之下可達81公里，也有著不錯的表現。
而作為一款頂級豪華車型，例如48伏主動防傾桿，賓利動態駕駛系統，電子限滑差速器，扭矩矢量分配系統，雙腔空氣懸掛，雙閥阻尼器等元素都不會缺席，可以說武裝到牙齒，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。