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日產天籟放棄T!銷量暴跌26.8%,品牌命運懸于一線?

發布時間:2024-08-27 09:15:54來源: 13041198719

日產新天籟剛剛在海外市場露了個臉,但是咱們仔細一瞧,這車怎么感覺少了點啥?沒錯,就是那個讓老司機們欲罷不能的"T"沒了!

這可把我給整不會了。難道是日產覺得自己太強了,想給其他車企留點活路?還是說,他們覺得"T"字太像釘子戶,影響了整車的風水?咱們一起來扒一扒這背后的秘密!

"T"走了,誰來了?

日產這波操作確實讓人直呼看不懂。新款天籟不僅把2.0T的發動機給咔嚓了,還整出了個SV特別版。這特別在哪呢?外觀上加了點同色的小玩意兒,內飾也塞了些稀奇古怪的配置。說白了,就是給老婆買了件新衣服,但是里面還是原來的芯子。

不過話說回來,這波操作倒是挺符合當下的潮流。現在誰還開著油老虎上路啊?那不是在給國家做貢獻嗎?日產這是順應民意,為廣大車主省錢呢!

為啥要動刀"T"字?

要說這個"T"字的去留,可真是個千古難題。據說,日產這波操作主要是因為銷量"嚴重下滑"。嘖嘖,這話說的,跟我們老百姓聽到"物價微調"一個味兒。

不過話說回來,天籟這兄弟確實有點跟不上節奏了。你看看人家本田雅閣、豐田凱美瑞,那叫一個與時俱進。不僅有純燃油版,還整出了插電混動。再看看咱們天籟,都快成了博物館里的展品了。

天籟怎么就"天"不"籟"了?

說起來,天籟這兄弟也是曾經的"日系三劍客"之一啊!可惜現在混得有點慘,被凱美瑞和雅閣壓得喘不過氣來。不過話說回來,這兩位大哥現在的日子也不怎么好過。

天籟現在的處境,就像是一個過氣的明星。產品更新慢,跟不上潮流,連長相都跟自家的小弟軒逸越來越像了。這不是自降身價嗎?再加上內飾設計和用料落后,連網約車司機都不待見它了。這年頭,誰還開純燃油車跑網約啊,那不是在做公益嗎?

日產在中國市場混得咋樣?

說到這兒,就不得不提一下日產在中國市場的表現了。根據東風汽車集團的數據,東風日產今年7月的銷量只有37798輛,同比下跌了26.8%。這已經是連續第四個月下滑了,看來日子過得是真不太平啊!

更可怕的是,7月銷量過萬的車型只有軒逸一款,天籟只賣出了3726輛。兄弟萌,這是什么概念?就相當于一個班級里,只有班長考了及格分,其他人都在及格線以下掙扎啊!

天籟還有未來嗎?

面對這樣的局面,日產可得好好想想辦法了。要我說,與其把"T"字拿掉,不如好好琢磨琢磨怎么讓天籟重新"天"起來。

首先,得把產品整明白了。現在的消費者可精明了,光靠降價可不行,得在智能化和新能源方面下功夫。其次,得把品牌形象重塑一下。現在的天籟,就像是穿著老爸衣服的中年大叔,一點時尚感都沒有。最后,得在市場策略上動動腦筑。與其死磕轎車市場,不如考慮開發一些新的細分市場。

話說回來,日產這波操作,說不定是在為更大的動作做準備呢?也許他們正在秘密開發一款超級牛叉的新車型,準備給我們一個大驚喜呢?

總之,日產天籟這次的"去T"之舉,確實讓人摸不著頭腦。不過,在這個瞬息萬變的汽車市場上,誰又能說得準呢?也許明天醒來,我們就會發現天籟已經變成了一款飛天汽車,徹底顛覆了我們的認知!

各位老鐵們,你們覺得日產這波操作靠譜嗎?天籟還有希望重回巔峰嗎?歡迎在評論區留言,咱們一起聊聊!

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