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嵐圖新夢想家穩(wěn)住35萬豪華MPV底線,華為加持頂配能否走量是懸念

發(fā)布時間:2024-08-29 21:43:12來源: 13041198719

沒想到現(xiàn)在嵐圖這么有營銷觸覺,原本以為只是找了古天樂做嵐圖新夢想家的代言人,結(jié)果哪曉得還找來了李若彤和古天樂同臺,這讓嵐圖新夢想家的發(fā)布會突然有了一個很意外的話題點。對于嵐圖夢想家這樣有實力、但缺乏熱度的產(chǎn)品來說,很多時候需要的就是出圈,出了圈才有機會把故事講出去,否則辛辛苦苦做一輪產(chǎn)品傳播,結(jié)果外面都沒多少人知道。

當(dāng)然,我們并不是說娛樂營銷就比產(chǎn)品營銷好,但是很多時候出圈后反而需要硬產(chǎn)品力去接住流量。


嵐圖新夢想家確實有這個實力,這次主要是把整個座艙都重新做了,說它學(xué)理想也好,第二排、第三排集大成也好,總之出來的產(chǎn)品確實在35-40萬元價位區(qū)間還是很有競爭力。并且嵐圖還衍生出一個“乾崑版”,換上了華為鴻蒙座艙+乾崑ADS 3.0,直接把智能體驗拉滿,對于高端消費者來說,直接閉著眼睛選。

這次嵐圖新夢想家的產(chǎn)品力刷新應(yīng)該說是走在了其他MPV競品的前面。比如完全走純電的MPV一時半會不足為據(jù);之前的銷冠王騰勢D9的大改款估計還有一段時間;傳祺MPV現(xiàn)在主打油電混動;別克GL8 PHEV還在等著上量;傳說中的鴻蒙智行MPV現(xiàn)在都知道原來是“夢想家乾崑版”。

環(huán)顧目前的MPV市場,中期大改款的嵐圖夢想家確實是接下來最值得選擇的產(chǎn)品,要空間有空間、要動力有動力、要續(xù)航有PHEV、要智駕有華為,沒有短板。


實際上,MPV車型主要賣的是產(chǎn)品定義,空間尺寸、座艙功能、安全性、里程焦慮這幾點只要做到了,基本上商務(wù)消費者就不太關(guān)注價格了。

嵐圖作為第一輪就做新能源MPV的車企,其實已經(jīng)在過去兩年積累了足夠多的經(jīng)驗、也踩過了大量的坑。比如嵐圖最早以為新能源MPV主要就是把安全做夠、性能做足,結(jié)果忽視了空間便利性、豪華感、續(xù)航焦慮等等,第一炮沒有紅。后來才通過增加快充口、增加大電池、增加第二排電動座椅、后排屏幕等等,把夢想家的產(chǎn)品力逐步提升上去、月銷量一度穩(wěn)定在5000輛左右。


而在過去兩年,MPV逐漸家用化,其市場增量也從商務(wù)市場逐漸延展到家用市場,這里面就對智能化體驗、智駕體驗、空間便利性有了更多的需求,也涌現(xiàn)出包括小鵬X9、理想MEGA、極氪009這樣的智能化程度更高、用戶體驗更細致的產(chǎn)品。

所以嵐圖在改款的過程中顯然就有了更多的參考,現(xiàn)在你看新夢想家的座艙很“理想”、第二排航空座椅很“極氪”、第三排空間很“新勢力”、智能體驗很“蔚小理”,智駕更是直接上華為,完全是MPV市場的集大成者。

 

嵐圖之所以可以都“揉”在一起,就是因為嵐圖有先發(fā)優(yōu)勢,最早發(fā)布、最早改款,能夠把別家已經(jīng)證明的優(yōu)點集成起來。這就使得新夢想家能夠比現(xiàn)在市場上的MPV產(chǎn)品有了更明顯的優(yōu)勢。

這時候你看這次嵐圖給新夢想家做的預(yù)售價就很有意思了:鯤鵬版預(yù)售價是34.98萬元到42.99萬元;搭載了華為技術(shù)的乾崑版,PHEV車型46.99萬元。


這個價格完全沒有意外,嵐圖顯然不是卷價格的。比如新夢想家的起步價格剛好卡在騰勢D9的兩款入門車型之間——DM-i 970豪華版是33.98萬元、DM-I 1050尊貴版是35.98萬元,同樣比別克GL8 PHEV的35.98萬元便宜,也比小鵬X9的起步價便宜一萬元左右。而鯤鵬版的頂配車型價格在43-45萬元價格帶,基本上又比競品PHEV的頂配貴一萬,顯示其標(biāo)桿車型的定義。


但是更關(guān)鍵的落子,還是46.99萬元的夢想家乾崑版。在鴻蒙智行不出MPV的大前提下,嵐圖夢想家乾崑版應(yīng)該就是整個MPV市場最沒有短板的高端MPV車型,相比于對手那種賣手工定制、賣內(nèi)飾做工的高定版,新夢想家的乾崑版是實打?qū)嵉?ldquo;華為加持”,這對高端消費者來說才是有決定意義的,也是對嵐圖品牌的高端化有決定性意義的。

并且嵐圖新夢想家依然堅持了純電、插混雙技術(shù)路線一起上,純電只貴兩萬元,包括華為乾崑版也有純電版。不要看純電MPV好像銷量一般,但是極氪009、小鵬X9都是月銷量一千多、兩千輛的水平,理想MEGA也還有一些份額,整個純電MPV市場的需求是有的。因此,很難說嵐圖新夢想家完全在純電MPV市場沒機會,畢竟產(chǎn)品力在哪里,萬一消費者就是愿意要華為純電MPV呢?

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