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福特全產(chǎn)品陣容亮相成都車展,強調(diào)戶外生活方式

發(fā)布時間:2024-09-03 09:42:51來源: 13041198719

2024年8月30日,在第二十七屆成都國際汽車工業(yè)展覽會上,福特汽車以“戶外野行,你繞不開福特”為主題,召開了一場有關(guān)“戶外生活方式”的發(fā)布會,持續(xù)強化其品牌百年戶外基因和全能產(chǎn)品陣容,以及全方位戶外生態(tài)體驗。

 

近年來,隨著騎行、露營、登山、滑雪、路亞等戶外運動在中國逐漸升溫,自駕旅行也成為人們享受戶外生活的重要方式。福特中國總裁兼首席執(zhí)行官吳勝波表示:“滿足中國消費者日益增長的戶外旅行生活方式需求,已經(jīng)成為許多車企的必修課。福特在這方面有天然的優(yōu)勢,談到有自駕體驗的戶外生活方式時,福特是一個繞不過去的品牌。”

 

作為戶外自駕露營生活方式的早期推廣者之一,創(chuàng)始人亨利·福特經(jīng)常邀請一眾名人好友,如發(fā)明家托馬斯·愛迪生、輪胎巨頭哈維爾·費爾斯通、作家約翰·巴勒斯等,在大自然中開展數(shù)十天的自駕露營生活。亨利·福特以“機械師”和“裝備提供者”的身份,為這個明星野營團隊提供了諸如“休旅車”、“餐車”等新車型。

 

福特品牌的系列SUV和皮卡車型逐漸成為了戶外生活方式的象征,在全球范圍內(nèi)建立了品牌影響力。以福特探險者、福特烈馬、福特游騎俠Ranger為代表的車型在戶外生活圈樹立了口碑。

福特探險者全系煥新

全新福特探險者傳承家族縱置后驅(qū)SUV平臺,全系升級2.3T EcoBoost®發(fā)動機和10AT變速箱,動力輸出較上一代車型有所提升,同時著重提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。與此同時,全系車型油箱增大至81升,這讓偏遠戶外玩家們的行程更遠。

 

全新福特探險者配備TMS地形管理系統(tǒng),探險者昆侖巔峰版更是帶來多項針對戶外生活用車場景的配置,新增同級唯一帶有拖車搖擺控制和BLIS盲區(qū)監(jiān)測的原廠拖掛系統(tǒng),拖掛總質(zhì)量達到2.1噸。

全系首次采用福特最先進的FNV3電子電氣架構(gòu),升級8155芯片和5G網(wǎng)絡(luò),搭載SYNC+3.0智行信息娛樂系統(tǒng),標(biāo)配互聯(lián)CarPlay。鈦金版及以上車型標(biāo)配的BlueCruise藍智駕主動駕駛輔助,能夠在高速公路、城市快速路的特定路段輕松實現(xiàn)L2+級“主動駕駛輔助”功能。

全新福特探險者全系使用5層夾膠前擋聲學(xué)玻璃,標(biāo)配主動降噪ANC,配合丹麥B&O音響系統(tǒng)。探險者赤金版的座椅采用Savannah全粒面半苯胺真皮,搭配3D舒適頭枕和頸枕。

福特烈馬推出新配色

福特烈馬繼承了初代車型的野性與實用性,并憑借越野性能和原廠合法上路的35英寸大腳車款,為越野愛好者們提供了新選擇。此次推出的全新丹霞橙長灘車型,其配色靈感源自世界自然遺產(chǎn)丹霞地貌。

 

在成都車展上,福特烈馬通過最新的OTA升級,新增越野智能路書、車載卡拉OK和無人機互聯(lián)等功能。

福特游騎俠等“野系家族”產(chǎn)品亮相

面對如今“4+2”生活方式的興起,展臺上展示了專為騎行愛好者改裝的福特游騎俠。近日,福特游騎俠又推出了野地版專屬的“電動后斗卷簾蓋選裝包”。該選裝包集成了組合式高強度懸停掛鉤4個、進口高分子耐磨材質(zhì)后斗寶以及電動卷簾蓋。另外,針對各車型版本的OTA升級包也已正式上線,新增L2.9級智能駕駛、無線CarPlay等功能。

 

此外,越野皮卡——福特F-150猛禽、美式傳奇性能跑車全新一代福特Mustang也在成都車展上悉數(shù)登場,構(gòu)建起福特強大的野系家族產(chǎn)品矩陣;而搭載福特大馬力E混動技術(shù)的蒙迪歐運動版也說明福特在混合動力車型上發(fā)力的決心。

 

 

戶外生活的服務(wù)和保障

除了百年傳承的戶外基因及全能產(chǎn)品陣容,福特近年還積極通過豐富的車主活動以及完備的支持服務(wù)。2023年,“福探長俱樂部”組織了近100場公益行動。在此次車展上,福特正式發(fā)布“再上昆侖”集結(jié)令,邀請廣大車主和“探長”9月份走進昆侖三雄,在慕士塔格峰腳下,見證全新福特探險者上市;“福特探險者昆侖秘境之旅”、“敦煌魔鬼城穿越之旅”也即將開啟招募。

吳勝波表示:“福特對于自駕戶外生活方式的熱愛是刻畫在企業(yè)基因中、融入在我們的產(chǎn)品和服務(wù)里的。在這一次的成都車展上,我們希望讓觀眾和消費者感受到福特的誠意,我們要通過產(chǎn)品、服務(wù)和生態(tài),讓廣大中國的福特車主在戶外‘玩’得盡興,‘野’得松弛。”

 

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