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領克07插混來了,頂配不到19萬,這不比沃爾沃性價比高?

發(fā)布時間:2024-09-03 20:51:06來源: 13041198719

隨著插電式混合動力車型的不斷普及,插電式混動在當下的新能源汽車市場中越來越受歡迎。它們結(jié)合了純電動車的安靜和節(jié)能優(yōu)勢,同時通過內(nèi)燃機解決了續(xù)航問題,消除了里程焦慮,是許多家庭的理想選擇。而我們今天要說的這款領克07 EM-P,作為市場上的熱門之一,頂配不到19萬的產(chǎn)品力如何?今天咱們就來詳細說說。系好安全帶,咱們發(fā)車了~


24款領克07 EM-P 126長續(xù)航 Ultra 指導價為18.98萬元,定位中型車。作為領克品牌旗下首款B級插電混動轎車,領克07 EM-P基于CMA EVO架構(gòu)打造,在外觀上,前臉采用領克家族標志性的Y字型日間LED行車燈,其造型鋒利,具有很高的辨識度。而遠近大燈組集成在前臉中央黑色裝飾板兩側(cè),營造出貫穿式的視覺效果,進一步拉伸了前臉的視覺寬度。車身側(cè)面,領克07 EM-P采用了雙色車身設計,ABC柱以及車頂均采用了黑色涂裝,加上刀鋒樣式的輪轂也采用雙色元素,增強了運動感。另外,新車還采用無邊框門車設計,配備隱藏式門把手和窄邊框外后視鏡,看起來更顯個性時尚,并實現(xiàn)較低的風阻。車尾采用了貫穿式尾燈設計,內(nèi)部造型非常精致,有多顆燈柱組成,點亮后具有不錯的視覺效果。另外,還配備了熏黑的小尾翼,搭配后包圍底部的黑色飾板,進一步提升運動氣息。


內(nèi)飾上,跟之前的那些領克車型相比,07的內(nèi)飾沒有那么炫,更加簡約了,車內(nèi)空間氛圍感做的很足,所有身體能接觸到的地方都觸感都很絲滑;而且哈曼卡頓的音響效果沒得說,尤其還配備了頭枕音響,體驗一流;前后座椅都配備了通風、加熱和按摩,Nappa真皮和翻毛皮雙拼的座椅觸感很好,座椅角度很舒適,尺寸很寬大,填充物柔軟有彈性,坐著十分舒服。


車機用的是吉利自研的芯片和魅族車機系統(tǒng),使用體驗能夠達到一線智能座艙水平,一頓瞎點都不會出現(xiàn)卡頓非常流暢,操作邏輯和UI界面都很人性化,畢竟是魅族的強項,不過還是需要一臺魅族手機才能解鎖最深度最好的體驗。


空間上,這臺車的長寬高為4827*1900*1480,軸距為2843,中規(guī)中矩的B級車水平,175cm標準身材坐在后排腿部空間是比較富裕的,頭部空間一般但也不算局促,畢竟是一臺底下帶電池的轎車。好的地方在于后排地臺是純平的,而且左右兩個坐墊還特地進行了加高加厚處理,可以很好地承托住大腿。 后備箱空間算是同級優(yōu)秀水平,開口大,進深也夠深,內(nèi)部比較規(guī)整,掀開蓋板之后底下還有一些小暗格,并且電尾門是全系標配;動力上采用了一臺1.5T發(fā)動機和一臺160KW的永磁同步單電機,CLTC純電續(xù)航為126KM,并支持快充,領克07 EM-P是全系單電機前驅(qū)的,鍵盤值差點意思,但是6.5秒的零百加速性能真不差了,配上3擋DHT變速箱日常開起來非常平順,可以說只要電量充足,動力完全是即踩即有,而且在城市里面開,駕駛感受非常接近純電車,除非電池沒電或者切到高保電模式。

 

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