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起亞K8:3.5LV6+8AT,這顏值,不引進可惜了!

發(fā)布時間:2024-09-06 10:51:46來源: 13041198719

起亞K8,真香還是勸退?

 

老鐵們,最近刷屏的全新起亞K8,這顏值是真的“上頭”!不少朋友都私信問我,這車到底怎么樣?值不值得入手?今天就來和大家聊聊這臺起亞旗下的“顏值擔當”——全新K8。

 

“一眼萬年”的顏值,這波我服!

 

全新K8的外觀設(shè)計,絕對是它的“殺手锏”。簡潔流暢的線條,加上大尺寸的進氣格柵,還有那犀利的前大燈組,真可謂是“一眼萬年”。特別是那“貫穿式”的尾燈,夜間點亮后更是相當“吸睛”,絕對是“出片利器”。

不少朋友都跟我說,這車一看就是“裝逼利器”。確實,全新K8的外觀設(shè)計足夠“拉風”,走在路上回頭率肯定高。不過,對于我這種“低調(diào)奢華”的人來說,我還是更喜歡那種“內(nèi)斂”的風格,畢竟低調(diào)才是真“硬貨”。

 

內(nèi)飾設(shè)計:亮點不多,但也不差

 

全新K8的內(nèi)飾設(shè)計同樣采用了簡潔的風格,整體布局很規(guī)整,一眼就可以看懂。用料方面,采用了軟性材質(zhì)包裹,還有很多鍍鉻裝飾件點綴,看起來比較高檔,摸起來也比較舒適。

不過,說實話,全新K8的內(nèi)飾設(shè)計雖然看起來還不錯,但總感覺少了一些“亮點”,沒有那種眼前一亮的感覺,跟市場上一些主流車型相比,還是有些差距,算是“中規(guī)中矩”吧。

 

動力表現(xiàn):強勁有力,但日常代步可能有些“浪費”

 

全新K8搭載了5L V6發(fā)動機,匹配8AT變速箱,這套動力組合在同級別車型中算是比較強的了。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,百公里加速時間僅為6.8秒,這對于一臺定位于中大型轎車的車型來說,已經(jīng)算得上是“性能怪獸”了。

不少朋友都跟我說,這車開起來“很帶勁”,動力表現(xiàn)確實沒得說。但我個人覺得,對于大部分消費者來說,日常代步需求可能更多一些,畢竟大部分時間都是“龜速行駛”,這臺車的強大動力可能有些“浪費”了。

 

智能科技:亮點不多,但實用性夠

 

全新K8在智能科技方面,并沒有特別亮眼的配置,但也足夠?qū)嵱谩1热纾鋫淞巳壕x表盤和中控大屏,還有語音識別功能,可以控制車內(nèi)的空調(diào)、音樂等功能,整體來說還是比較方便的。

不過,跟一些主打智能化的車型相比,全新K8的智能科技配置就顯得有些“落伍”了。比如,它并沒有配備L2級自動駕駛輔助系統(tǒng),也沒有配備面部識別功能,這些功能在同級別車型中已經(jīng)比較常見了。

 

安全配置:足夠用心,但細節(jié)有待提升

 

全新K8的安全配置還是比較全面的,配備了多氣囊、ABS、ESP、胎壓監(jiān)測等安全系統(tǒng),整體來說還是比較靠譜的。

但一些細節(jié)方面,還需要進一步提升。比如,一些主動安全配置,比如車道偏離預警、盲點監(jiān)測等,在中低配車型上并沒有配備,這對于一些預算有限的朋友來說,可能有些“勸退”。

 

對比競品:各有千秋,看個人需求

 

如果說全新K8是“顏值擔當”,那么同級別的其他車型比如豐田皇冠、本田雅閣等,則是在“性價比”和“實用性”方面更有優(yōu)勢。

豐田皇冠的口碑一直不錯,它的燃油經(jīng)濟性很好,而且保值率也比較高,算是“穩(wěn)穩(wěn)當當”的選擇。本田雅閣的整體表現(xiàn)也很均衡,它擁有不錯的動力和操控,而且空間也比較大,適合家用。

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