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20萬預(yù)算,邁騰B9和帕薩特,為什么賣得更好是它?

發(fā)布時間:2024-09-10 11:35:52來源: 13041198719

邁騰B9和帕薩特是大眾在華銷售的主流中型車,是德系品質(zhì)的代表作。相信邁騰這個名字已經(jīng)無需太多向大家介紹了,這個車系從第六代車型開始正式引進中國,至今已經(jīng)銷售了多年;邁騰B9是中期改款產(chǎn)品,跟帕薩特同樣是基于MQB平臺打造。那么問題來了,大眾旗下的這兩款中型車,我們應(yīng)該如何選擇呢?

 


打破中庸,吸引年輕目光
邁騰B9提供動感外觀,這款車型的出現(xiàn)徹底改變了我們對邁騰的中庸印象,也吸引更多年輕消費者的目光。邁騰B9使用X型前臉設(shè)計,內(nèi)部使用鍍鉻裝飾,帶來高辨識度視覺效果;車頭使用開放式布局,前隔柵占據(jù)較小面積,內(nèi)部為精致的橫向填充,顯得更為開放且運動化。
貫穿式尾燈,邁騰B9的獨特魅力
車身輪廓為溜背風(fēng)格,平滑的頂部線條保證了車內(nèi)頭部空間。車身上使用雙腰線貫穿前后車門,營造修長觀感。邁騰B9在車尾使用貫穿式尾燈,X型造型向下延伸,看起來極具特色;帕薩特側(cè)面造型比較保守,平直的腰線造型增強穩(wěn)重觀感。與帕薩特側(cè)面造型相比,邁騰B9側(cè)面造型看起來會更顯運動。帕薩特造型比較方正,矩形尾燈帶來家族式辨識度。

 


邁騰B9的科技感升級
邁騰B9使用偏向駕駛者的中控設(shè)計,看起來非常個性。在用料部分,邁騰B9在中控臺上使用了軟性材質(zhì)與金屬的搭配,無論是視覺還是觸覺都可以提供較高檔次感。邁騰B9液晶屏采用懸浮式設(shè)計,內(nèi)置智能互聯(lián)系統(tǒng),能夠支持語音控制、導(dǎo)航等功能。
帕薩特內(nèi)飾講究實用,整體造型比較常規(guī),功能區(qū)域劃分也足夠清晰。在用料部分,帕薩特在車廂內(nèi)使用了大量軟性材料進行包裹,能夠提供良好的舒適性。但是在科技屬性上,帕薩特的優(yōu)勢并不明顯,尤其是語音交互系統(tǒng),日常使用基本上用不到。
寬綽空間,舒適升級
邁騰B9直接轉(zhuǎn)化為空間優(yōu)勢,無論是腿部空間還是頭部空間,邁騰B9都會擁有更好的體驗。在后排配置部分,兩者都配備獨立空調(diào)、座椅加熱等配置,能夠滿足乘客的舒適性。

 


強勁動力性能加持
在動力部分,邁騰B9搭載有2.0T高/低功率渦輪增壓發(fā)動機。其中,2.0T低功率發(fā)動機的最大功率為137kw,最大扭矩為320牛米,高功率車型最大輸出功率162kW,最大扭矩350牛米,性能輸出強勁。再來看看帕薩特的動力表現(xiàn),其搭載有1.4T渦輪增壓發(fā)動機、2.0T高/低功率渦輪增壓發(fā)動機。其中,燃油版車型搭載的是1.4T發(fā)動機,最大功率為110kw,最大扭矩為250牛米。而2.0T低功率發(fā)動機的最大功率為137kw,最大扭矩為320牛米,這套動力系統(tǒng)表現(xiàn)同樣優(yōu)秀,可以滿足消費者的用車需求。

 


邁騰B9上的動力系統(tǒng)相當(dāng)熟悉,在日常中低速行駛時,響應(yīng)非常及時;在需要急加速時,162kW便會爆發(fā)而出,使得超車就變得比較輕松。不過在高速行駛時,風(fēng)噪和路噪的感知會稍微明顯一些。
總結(jié):邁騰B9的優(yōu)勢在于擁有更運動化的設(shè)計,配置水平也要比帕薩特更豐富一些;帕薩特的優(yōu)勢在于更大的尺寸,在空間表現(xiàn)上會向著更高級別對齊。簡單來說,喜歡高配置和動感設(shè)計的朋友適合選擇邁騰B9;對質(zhì)感和空間有更高要求的朋友適合選擇帕薩特。

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