在汽車市場日益內卷的今天，消費者對于性價比的追求也越來越高，曾經涇渭分明的車型級別界限，似乎也開始變得模糊起來，當一款B級車的價格下探至A級車的區間，這場跨級別的較量，究竟誰能更勝一籌？今天，我們就將目光聚焦在東風日產天籟和一汽-大眾速騰這兩款熱門車型上，來一場關乎價值的深度剖析

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天籟，作為日系B級車的代表車型之一，一直以來都以寬敞舒適的空間和出色的燃油經濟性著稱，而速騰，則是德系A+級車中的佼佼者，憑借著扎實的底盤調校和精準的操控性能，贏得了不少消費者的青睞，當這兩款車型相遇，一場關乎空間、配置、動力以及價格的較量，也就此拉開帷幕

對于很多中國消費者來說，買車的第一要素就是空間，畢竟，車子不僅是代步工具，更是承載著家人朋友的移動空間，天籟作為一款B級車，在車身尺寸方面自然要比定位A+級的速騰更有優勢，4906的車長和2825的軸距，賦予了天籟寬敞舒適的乘坐空間，尤其是后排腿部空間，即使長時間乘坐也不會感到局促

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而速騰雖然在車身尺寸上不占優勢，但得益于大眾集團對空間的巧妙利用，其內部空間也并不顯得，4791的車長和2731的軸距，雖然與天籟相比略遜一籌，但也足夠滿足日常家用需求

除了空間，外觀設計也是影響消費者購車決策的重要因素之一，天籟采用了日產家族式的V-M設計語言，整體造型時尚大氣，流暢的線條勾勒出優雅動感的車身姿態，前臉部分，V型鍍鉻裝飾條與兩側犀利的大燈組相呼應，營造出強烈的視覺沖擊力

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速騰則采用了大眾家族化的設計風格，整體造型更加簡潔干練，棱角分明的線條勾勒出硬朗的車身姿態，前臉部分，橫向鍍鉻裝飾條連接兩側大燈組，拉伸了視覺寬度，顯得更加精致大氣

進入車內，天籟的內飾設計更偏向于居家風格，溫馨舒適的氛圍讓人倍感放松，中控臺采用了大面積的軟性材質包裹，觸感細膩，提升了車內的檔次感，123英寸的懸浮式中控屏，集成了導航、娛樂、空調等多種功能，操作便捷流暢

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速騰的內飾設計則延續了大眾一貫的簡潔實用的風格，中控臺布局清晰合理，操作便捷，12英寸的懸浮式中控屏，同樣集成了多種功能，科技感十足

配置方面，兩款車型都配備了豐富的科技配置和安全配置，例如倒車雷達、倒車影像、定速巡航、車道偏離預警、主動剎車等等，天籟在舒適性配置方面更勝一籌，例如前排座椅加熱、通風、按摩等功能，都能為駕乘者帶來更加舒適的體驗

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動力方面，天籟搭載了一臺20L自然吸氣發動機，最大功率為115W，峰值扭矩為197N·，匹配CVT無級變速箱，這套動力總成更加注重平順性和燃油經濟性，比較適合日常城市代步

速騰則搭載了一臺14T渦輪增壓發動機，最大功率為110W，峰值扭矩為250N·，匹配7速雙離合變速箱，這套動力總成更加注重動力輸出和駕駛樂趣，加速性能更加出色

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我們再來看看價格，天籟真心版的官方指導價為1598萬元，目前限時優惠后售價為1278萬元起；而速騰300TSIDSG超越版的官方指導價為1589萬元，終端優惠后售價與天籟真心版接近

從價格上看，天籟真心版在價格方面更具優勢，畢竟它是一款B級車，而且配置也更加豐富，而速騰雖然在品牌影響力和保值率方面略勝一籌，但在空間、舒適性以及配置方面都不如天籟真心版

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天籟真心版和速騰都是非常不錯的家用轎車，它們各有優缺點，天籟真心版擁有更大的空間、更舒適的駕乘體驗以及更豐富的配置，而且價格也更具優勢；而速騰則擁有更強的品牌影響力、更高的保值率以及更出色的動力性能，最終選擇哪款車型，還需要根據自己的實際需求和預算來決定

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