當(dāng)今汽車行業(yè)正經(jīng)歷著技術(shù)革新的大變革,在消費者需求日益多樣化下,新的機(jī)遇不斷涌現(xiàn)。在市場競爭加劇中,新能源汽車首當(dāng)其沖的成為了未來汽車行業(yè)發(fā)展的最大趨勢,自主品牌、合資品牌紛紛入局。然而,當(dāng)補(bǔ)貼政策退坡之后,一路高歌猛進(jìn)的新能源汽車市場遭遇了連續(xù)數(shù)月的銷量下滑,燃油車市場正在由傳統(tǒng)向新能源轉(zhuǎn)型,汽車行業(yè)的新紀(jì)元正式拉開序幕。在這場汽車行業(yè)的技術(shù)革新中,朗逸與寶來作為燃油車經(jīng)典,正積極探索轉(zhuǎn)型之路,與新能源汽車并驅(qū),共同開啟行業(yè)新紀(jì)元。

性價比與效率,A+級家轎的選擇難題
A+級家轎市場向來是兵家必爭之地,聚集在這里的用戶更考慮性價比和效率,同時空間改善有著高價值,所以A+級家轎市場也更加考驗廠商的功底。在其中,寶來和朗逸等經(jīng)典車系始終保持旺盛的競爭力,而在用戶不斷抬高的期望值下,這場德系家轎的較量之戰(zhàn)究竟誰能勝出?

日常使用成本更低,寶來更優(yōu)
我們看到寶來這邊采用1.2T發(fā)動機(jī),最大功率85kw,最大扭矩200牛米,而朗逸則采用1.5L發(fā)動機(jī),最大功率81kw,最大扭矩141牛米。綜合來看,寶來起步就是1.2T+7速DSG,扭矩200Nm,一腳油門踩下去,動力響應(yīng)非常迅速,超車不犯愁,而朗逸1.5L+6AT,扭矩僅141Nm,跟寶來比差距較大,動力響應(yīng)很慢,雷聲大雨點小,起步超車都費勁。在動力構(gòu)成上寶來要明顯占優(yōu),其也理所應(yīng)當(dāng)會給到消費者更高性價比的駕馭體驗,加之二者價位接近,寶來顯然更能滿足消費者更高性價比的需求。

寶來領(lǐng)先版的全速自適應(yīng)巡航體驗
如果一款車能在配置中做到"人無我有,人有我優(yōu)",那它一定是霸權(quán)般的存在。我們看到在寶來領(lǐng)先版中,寶來能做到L2級別,而同級朗逸并不具備,這讓寶來配置要全面優(yōu)于朗逸,包括自適應(yīng)巡航,就是朗逸所不具備的。而智能駕駛輔助系統(tǒng)也有明顯差別,朗逸只能給出基礎(chǔ)配置,寶來已經(jīng)具備了全速自適應(yīng)巡航,這當(dāng)然能在駕駛中為駕駛者減輕壓力負(fù)擔(dān)。
更健康安心,寶來領(lǐng)先版配置升級
同時,寶來領(lǐng)先版還具備多項便利功能,包括無鑰匙啟動,方便駕駛的進(jìn)入,后排出風(fēng)口,以及車內(nèi)空氣過濾裝置。可以說在配置層面,寶來做到了更便捷、更舒適、更安心、更健康,而同級的朗逸顯然還有許多提升空間要做。
寶來領(lǐng)跑A+級家轎市場銷量
截至目前,寶來擁有龐大的用戶群體,但寶來早已贏得廣大消費者的由衷信賴,且寶來蟬聯(lián)A+級家轎市場銷量冠軍,是A+級家轎市場的"標(biāo)桿"。所以說要問誰更懂A+級家轎消費者,寶來有更大的話語權(quán)。在A+級家轎市場中,國民能對一款車飽有不滅的熱情,這已經(jīng)說明問題。在A+級家轎市場中,朗逸更傾向于單純的更新?lián)Q代,而寶來則更能精準(zhǔn)洞察用戶核心需求,在配置中帶來全面升級,這在寶來星空領(lǐng)先版上已經(jīng)是最好的詮釋。
