別克“扛不住了”26萬跌至11萬,2.0T爆237馬力,超5米車長+鋁合金底盤, 行駛質(zhì)感拉爆寶馬5系,卻無人懂!
老鐵們,蘇哥我又來啦!今天要聊的這臺(tái)車,那可真是讓人又愛又恨。說它愛,是因?yàn)檫@車是真香;說恨呢,是因?yàn)閯e克這波操作實(shí)在是太“打臉”了。啥情況?且聽蘇哥我細(xì)細(xì)道來。
這不,前兩天蘇哥我去4S店溜達(dá),看到別克君威降價(jià)都快“裸奔”了!原本26萬的車,現(xiàn)在直接腰斬到11萬出頭,這波操作屬實(shí)給我整不會(huì)了。蘇哥我尋思著,這是別克扛不住了嗎?還是說這車有啥貓膩?帶著這些疑問,蘇哥我決定好好研究研究這臺(tái)2023款別克君威652T智享版。
先說說外觀。這車長度超過了5米,比很多B級(jí)車都要長。 前臉設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),格柵向中間收縮,看起來立體感十足 。兩側(cè)的LED大燈往上揚(yáng),配上下方的動(dòng)感元素,整個(gè)前臉看著就很有氣勢。側(cè)面有一條貫穿的腰線,像流星劃過一樣,看著就帶感。尾部設(shè)計(jì)也不賴,整體向中間收縮,顯得很緊湊。那雙排氣管一看就知道,這車肯定不是省油的主。
咱再來看看內(nèi)飾。 整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)得很清爽,黑色鋼琴烤漆配上銀色裝飾,看著就很高檔 。方向盤是圓的,真皮包裹,握起來很舒服。中控屏是8英寸的,雖然不算大,但跟整個(gè)臺(tái)面融合得很好。還有個(gè)亮點(diǎn)是換擋桿用的是按鍵式的,整個(gè)臺(tái)面看起來更整潔了,很有科技范兒。
再說說空間。這車軸距有2829mm,后排腿部空間能放下三個(gè)拳頭,180cm的個(gè)子坐在后面都不覺得擠。座椅是皮織混搭的,中間用的料子跟翻毛皮似的,坐著就覺得檔次感滿滿。前排座椅還帶加熱功能,冬天再也不用受凍了。
動(dòng)力方面,這車搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),馬力有237匹,扭矩350N·m,配上9AT變速箱,這套動(dòng)力總成在同級(jí)別里算是頂配了。 油耗表現(xiàn)也不錯(cuò),綜合油耗才7.1L/100km,對(duì)于這么大一臺(tái)車來說,已經(jīng)很省油了 。
最讓蘇哥我驚艷的是它的底盤。用料很足,還用了鋁合金材質(zhì),整個(gè)底盤平整度很高。懸掛是前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛,這套組合可以讓輪胎更好地貼合路面,抓地力和操控性都很出色。開起來那感覺,嘖嘖,真的是穩(wěn)如老狗,高速上開著比寶馬5系還舒服!
說到這兒,老鐵們肯定會(huì)問,這么好的車,憑啥降價(jià)這么狠?蘇哥我覺得,主要還是因?yàn)槭袌龈偁幪ち伊恕>湍眯履茉窜噥碚f,像長安深藍(lán)SL03這種車,售價(jià)也就16.79萬,續(xù)航能到515km,還能0-100km加速5.9s,對(duì)燃油車的沖擊可不小。
不過呢,新能源車也有它的短板。充電麻煩,長途出行還是有點(diǎn)懸。相比之下,別克君威這種傳統(tǒng)燃油車,想去哪兒就去哪兒,完全不用擔(dān)心半路沒電。
這臺(tái)別克君威真的是被低估了。外觀夠霸氣,內(nèi)飾夠高級(jí),動(dòng)力夠強(qiáng),底盤夠硬,關(guān)鍵是現(xiàn)在價(jià)格還這么便宜,簡直就是“真香”警告啊!
老鐵們,這樣的車子,你愛了嗎?要是你有26萬的預(yù)算,會(huì)不會(huì)考慮直接把這臺(tái)別克君威帶回家?歡迎在評(píng)論區(qū)告訴蘇哥我你的想法!