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售17.98萬起!2025款本田雅閣上市,首搭高精智駕

發(fā)布時間:2024-09-29 10:09:47來源: 13041198719

廣汽本田2025款雅閣新鮮出爐,讓我們一起來看看這款備受關注中級車有哪些新變化

雅閣作為本田招牌車型,一直以來都是B級車市場主力軍,這次新款上市,依然保持雅閣一貫穩(wěn)重大氣風格,但智能化方面有不小升級

來看售價,新款雅閣共推出4個版本,價格區(qū)間為17.98萬到23.88萬元,比起上一代,入門版略有降價,高配版則小幅上漲,整體定價還是比較有競爭力

新款雅閣沒有太大變化,六邊形進氣格柵依然霸氣,配上修長LED大燈,營造出運動感十足前臉,側面線條流暢,尾部則更加簡潔大氣,整車看上去既不失穩(wěn)重,又透露出一絲動感

值得一提是,新款雅閣還換新輪轂,17英寸五輻式黑化輪圈設計,看著就很帶勁,另外黑色車漆也有所調整,改名叫"亮晶黑",想必會更有質感

新款雅閣延續(xù)上代設計風格,10.2英寸全液晶儀表盤搭配12.3英寸懸浮式中控屏,科技感滿滿,三輻式真皮方向盤手感舒適,各種按鍵布局也很人性化

駕駛席8向電動調節(jié),副駕4向電動調節(jié),都很周到,后排還有獨立空調出風口,乘坐舒適度不錯,頂配版還有紅色真皮座椅可選,看著就很高級

新款雅閣也是誠意滿滿,全系標配10安全氣囊,頂配還有19英寸大輪轂、全景天窗等,音響系統(tǒng)方面,高配版搭載BOSE 12揚聲器音響,聽歌一定很爽

不過最吸引人,還是這次新增智能駕駛輔助系統(tǒng),頂配旗艦版搭載HondaSENSING360+系統(tǒng),支持高階車道變更、并線輔助等功能,大大提升駕駛安全性

這套系統(tǒng)配備8個超聲波雷達、5個毫米波雷達,以及6個攝像頭和1個駕駛員監(jiān)測攝像頭,硬件配置相當充足,不過要注意,高階車線循跡和彎道偏離預警功能只能使用5年

動力系統(tǒng)上,新款雅閣繼續(xù)提供1.5T燃油和2.0L插混兩種選擇,1.5T版本最大功率141kW,匹配CVT變速箱,動力輸出平順,最高車速186km/h,日常使用綽綽有余

懸掛方面采用前麥弗遜后多連桿組合,兼顧操控和舒適性,不過相比競品帕薩特PRO,雅閣軸距略短一些,后排空間可能稍遜一籌

帕薩特PRO確是雅閣勁敵,兩車定位相似,都主打中高端B級車市場,不過雅閣憑借出色品質和口碑,近半年累計銷量達到65,市場表現(xiàn)相當亮眼

新款雅閣到底值不值得買呢?我覺得還是很有吸引力,智能化方面有明顯提升,HondaSENSING360+系統(tǒng)加入,大大增強行車安全性

雅閣一直以來優(yōu)勢依然保留,優(yōu)秀空間表現(xiàn)、出色做工品質,以及本田品牌可靠性,都是很多消費者看重點

相比上代車型,新款雅閣升級幅度確實不算太大,主要集中智能駕駛輔助系統(tǒng)上,外觀內飾變化不多,如果手上已經有上一代雅閣,可能沒必要急著換新

不過對于預算20萬左右,想買一輛中高端B級車朋友來說,新款雅閣絕對值得考慮,它各方面都很均衡,既有不錯駕駛質感,又有先進智能配置,日常使用絕對讓人省心

比起帕薩特PRO,雅閣或許空間上稍有不如,但品質感和可靠性方面有一定優(yōu)勢,而且本田品牌國內口碑一直不錯,保值率也比較高

如果非要新款雅閣和帕薩特PRO之間選一個,我個人會更傾向于雅閣,主要是看中它品質和可靠性,不過這也要根據個人需求來定,比如特別看重后排空間朋友,可能會更喜歡帕薩特PRO

新款雅閣雖然革新幅度不算太大,但依然是一款非常均衡、值得信賴中高端B級車,它延續(xù)雅閣一貫優(yōu)點,又智能化方面有所提升,相信會繼續(xù)保持良好市場表現(xiàn)

對于那些預算20萬左右,想買一輛靠譜、省心中高端轎車朋友,新款雅閣絕對是一個不錯選擇,它能滿足日常通勤、商務出行等多種需求,駕駛質感和乘坐舒適性都很出色

不過購車這種大事還是要慎重,建議大家做決定之前,最好能親自到店體驗一下,對比試駕幾款心儀車型,這樣才能找到最適合自己那一款

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