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雷克薩斯ES也跌落神壇了?從加價(jià)2萬一車難求,到優(yōu)惠3萬無人問津

發(fā)布時(shí)間:2024-10-14 11:32:03來源: 13041198719

雷克薩斯ES:從加價(jià)神車到優(yōu)惠滯銷,到底發(fā)生了什么?

曾經(jīng),雷克薩斯ES那可是加價(jià)兩萬還得求爺爺告奶奶才能提車的“神車”。如今,優(yōu)惠三萬卻門可羅雀,這境遇,比翻書還快,簡直比川劇變臉還精彩!這到底是怎么一回事?是ES飄了,還是消費(fèi)者口味變了?今天,咱們就來好好說道說道。

01 昔日榮光與今日窘境:ES的“冰與火之歌”

想當(dāng)年,開著ES出門,倍兒有面兒!那感覺,就像手里捧著保溫杯里泡著枸杞,妥妥的人生贏家。而現(xiàn)在,ES似乎成了昨日黃花,曾經(jīng)的“高攀不起”變成了“愛答不理”。這劇情反轉(zhuǎn),堪比年度最佳懸疑劇。

ES的“墜落”,并非單一因素導(dǎo)致,而是多方面原因共同作用的結(jié)果。產(chǎn)品力不足、市場競爭加劇、品牌溢價(jià)下降等,都讓ES的處境雪上加霜。

02 外觀內(nèi)飾:審美疲勞與用戶體驗(yàn)的挑戰(zhàn)

紡錘形格柵,有人覺得霸氣,有人覺得像“大嘴巴”。蘿卜青菜各有所愛,但審美這東西,一旦疲勞了,就很難再提起興趣。內(nèi)飾雖然精致,但操作邏輯略顯復(fù)雜,用戶體驗(yàn)有待提升。這就好比一位打扮精致的美女,卻總讓人猜不透心思,時(shí)間長了,難免讓人心生倦意。

03 動力與智能:與時(shí)代脫節(jié)的配置

2.0L自吸發(fā)動機(jī),在如今渦輪增壓橫行的時(shí)代,顯得有些力不從心。智能配置方面,與國產(chǎn)車的“花樣百出”相比,ES也顯得有些保守。這就好比拿著大哥大,在智能手機(jī)時(shí)代,難免顯得格格不入。

04 市場環(huán)境:新能源與新勢力的沖擊

新能源汽車的崛起,對傳統(tǒng)燃油車市場造成了巨大沖擊。BBA等傳統(tǒng)豪華品牌也在不斷推陳出新,價(jià)格也更加靈活。ES面臨的競爭壓力,可謂空前巨大。這就好比武林高手對決,稍有不慎,就會被后起之秀超越。

05 ES的未來:如何重回巔峰?

ES的“失寵”,并非不可逆轉(zhuǎn)。廠家需要認(rèn)真傾聽市場的聲音,提升產(chǎn)品力,調(diào)整價(jià)格策略,才能重新贏得消費(fèi)者的青睞。這就好比一位老將,想要重回巔峰,就必須不斷學(xué)習(xí)新技能,適應(yīng)新的戰(zhàn)場。

那么最后小編想問:你認(rèn)為雷克薩斯ES還有機(jī)會重回巔峰嗎?對此,你怎么看

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