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售26.88萬,座椅2+2+2布局,2.0T+8AT+四驅,第五代勝達香不香?

發布時間:2024-10-21 11:45:34來源: 15210273549

    在家庭購車趨勢中,中大型SUV逐漸嶄露頭角。這類車型不僅空間大,還兼具出色的駕駛性能和安全配置,為家庭出行帶來更多便利與安心。今天給大家介紹的是北京現代旗下的第五代勝達2024款2.0T四驅鑒賞家Ultra,座椅2+2+2布局,2.0T+8AT+四驅,指導價26.88萬,一起來了解下吧。
    第五代勝達在外觀方面,采用“Crosstheline”的家族化設計理念,結合“方盒子”造型,擁有一定的氣場。車頭采用長方形格柵和進氣口,呈現出寬體化的視覺效果。兩側“H"形LED大燈配合1.624米的貫穿式燈帶,既增添了科技感,也進一步提升前臉的橫向視覺體驗。
    從側面看,車側設計高大立體,棱角分明的大輪廓輪眉結合密輻式輪圈,讓它看起來比較大氣。配備前多層隔音玻璃、后排隱私玻璃,在C柱后方設計了大尺寸車窗,增加了車內的通透感和舒適性。同時在C柱區域還配備了隱藏攀巖把手,不僅為用戶在車頂取放物品提供了便利,拋光設計也增添了幾分時尚感。
    車尾方面,尾燈位置比較靠下,內部燈腔使用了H型設計,與前臉形成良好的呼應。后保險杠采用黑色包圍,并設計有單出排氣口,整體看起來更加運動。
    內飾方面,使用了不少橫線線條,視覺效果比較顯寬。中控臺、門板、副儀表臺等區域均采用軟性材質覆蓋,并輔以木紋飾板點綴,營造出較高的品質感。配備了一塊雙12.3英寸的全景曲面屏,該顯示屏靠近主駕駛,便于日常操作。車機系統涵蓋了音樂、導航、微信、OTA升級、語音控制等功能,只需在前排說句“你好北京現代”就能輕松喚醒車機助手,用語音完成調節空調、導航回家、關閉車窗等操作,避免行車途中手動操作的繁瑣。除此之外,它還支持CarPlay、CarLife等手機互聯映射功能,可通過連接手機來提升座艙的智能化和娛樂效果。
    輔助配置方面,擁有L2+級輔助駕駛,涵蓋主動安全預警、車道居中保持、前車駛離提醒、車側盲區影像、360°全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、自動變道輔助等,可滿足日常家用需求。
    空間體驗方面,該車的車身尺寸長度、寬度、高度分別為:4830mm/1900mm/1780mm,軸距為2815mm,定位為中型SUV。,座椅采用2+2+2布局,座椅為Nappa真皮材質覆蓋,填充物柔軟,對上半身的包裹很到位;功能方面,前排、第二排都支持電動調節;前排配備了零重力座椅,也支持加熱、通風、記憶(主駕駛)、按摩(主駕駛),第二排支持加熱,坐上去比較舒服。體驗者身高178厘米,當其調節好前排座椅后,坐到第二排,第二排座椅為獨立布局,并支持6向調節,把座椅調節到最靠后,腿部有兩拳空間,座椅支撐感明顯,舒適性較好。第三排座椅雖空間適中,但其實用性不容小覷,適合短途出行或兒童乘坐。儲物方面,提供了雙向開啟扶手箱、31處儲物收納空間,行李艙容積最大2046L,能夠滿足多種存儲需求。
    動力方面,搭載2.0T發動機,最大功率182kW(247Ps),最大扭矩353N·m,匹配8擋手自一體,采用適時四驅動力,并配置了多片離合器式中央差速器,動力表現強勁的同時在脫困能力上也表現亮眼。第五代勝達加注92號汽油,WLTC綜合油耗為9.38L/100km。
    駕駛體驗感受,車子起步直接,油門踏板反饋線性,沒有拖沓感,提速時,8AT變速箱與發動機的搭配十分默契,總能在踩下加速踏板時提供及時的動力響應,同時車子的動力儲備足,滿載面對連續爬坡也能從容應對。懸架調校偏軟但帶有一定韌性,能夠很好地處理路面振動;同時配備了適時四驅系統,能夠根據路況智能分配動力,確保車輛在各種地形下都能保持穩定。
    總結,這款車的外觀設計時尚、硬派,內飾用料豪華,科技感足,滿足大多數人的審美需求,動力輸出積極,行駛品質沉穩,車內空間寬敞,整體產品力表現良好,值得推薦。那么心動了嗎?歡迎評論討論。

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