那個(gè)意氣風(fēng)發(fā)的華為，又回來(lái)了！
要說(shuō)最近誰(shuí)風(fēng)頭正盛，非華為莫屬。
華為見非凡品牌盛典剛剛結(jié)束，外媒就紛紛表示：“蘋果的中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手華為剛剛搶了 iPhone 16 的風(fēng)頭”。
固然，現(xiàn)階段華為手機(jī)在芯片能力方面，可能仍舊是弱點(diǎn)，但最新的Mate XT手機(jī)取得的三折疊突破，足以支撐華為搶占高端市場(chǎng)的心智了。
事實(shí)上，不只是在手機(jī)領(lǐng)域，新能源車賽道里，華為也是多點(diǎn)開花。
在這次同時(shí)舉行的鴻蒙智行新品新發(fā)布上，問界M9大五座車型、鴻蒙智行首款智慧轎跑SUV智界R7同步亮相，引發(fā)了許多網(wǎng)友和潛在用戶的關(guān)注討論。
其中，問界M9的熱度最高，這與其一直以來(lái)的強(qiáng)勢(shì)銷量表現(xiàn)有著相當(dāng)大的關(guān)系。
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，問界M9自從上市以來(lái)，8個(gè)多月大定已經(jīng)突破13萬(wàn)輛，更是連續(xù)5個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)市場(chǎng)50萬(wàn)元以上車型的銷量榜第一，而且在50萬(wàn)元以上市場(chǎng)的銷量超過了排行榜上前20名其他車型的總和。
實(shí)力之強(qiáng)，可見一斑。
此次推出大五座版本，相當(dāng)于是對(duì)產(chǎn)品矩陣的進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)，滿足更多需求的消費(fèi)群體。新車此次共推出3款車型，指導(dǎo)價(jià)46.98萬(wàn)元起，入手門檻與六座版本保持一致。
余承東更是在發(fā)布會(huì)上直言：“AITO問界M9是一部現(xiàn)象級(jí)作品，深受大家喜愛，我們以科技豪華，帶來(lái)新的豪華。”
問界M9，其身上已鮮明鐫印著豪華與智能的璀璨標(biāo)簽，無(wú)疑將成為鴻蒙智行在高端市場(chǎng)領(lǐng)域中進(jìn)一步鞏固品牌形象、匯聚更磅礴市場(chǎng)影響力的強(qiáng)勁推手，蓄勢(shì)待發(fā)，引領(lǐng)未來(lái)。
隨著問界M9大五座版本的推出，問界M9的銷量必然還能再上一個(gè)臺(tái)階，特別是它在智駕領(lǐng)域“斷代式領(lǐng)先”同級(jí)對(duì)手的產(chǎn)品力，足以支撐鴻蒙智行在高端領(lǐng)域的又一里程碑式飛躍。
為何這么說(shuō)？我們簡(jiǎn)單捋一下就知道了。
以這臺(tái)問界M9為例，全系升級(jí)了最新的HUAWEI ADS 3.0，端到端的全新架構(gòu)，配合PDP決策神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步拔高了智能駕駛的上限；同時(shí)增加的本能安全網(wǎng)絡(luò)，保障安全行車的下限。
如果要用一句話概括它的表現(xiàn)，那就是跟車更平順，換道更柔和，全國(guó)環(huán)島都能開，帶來(lái)車位到車位的全新駕駛體驗(yàn)。
光說(shuō)沒用，用戶喜歡用、樂意用才有說(shuō)服力。2024年8月，HUAWEI ADS單月新增智駕總里程超2億公里，用戶敢開、愛用才是值得信賴的表現(xiàn)。
不僅如此，問界M9還擁有華為百萬(wàn)像素智慧投影大燈、HarmonyOS 4系統(tǒng)的鴻蒙座艙、以及途靈底盤等原本就極具競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)，短期內(nèi)要想找個(gè)能夠分庭抗禮的對(duì)手，還真不容易。
當(dāng)然，在空間方面的靈活布局，以及與對(duì)手截然不同的差異化體驗(yàn)，也是問界M9推出大五座版本的美好初衷。
新車不僅標(biāo)配舒云座椅，二排雙準(zhǔn)零重力座椅，配備雙腿托，支持四向電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且擁有非常多的奇思妙想。
諸如配備了盡顯高端格調(diào)的儲(chǔ)物箱、巧妙設(shè)計(jì)的尾箱墊，輕松拉出即可變身實(shí)用桌面的設(shè)計(jì)，以及靈感源自庫(kù)里南風(fēng)格的豪華釣魚凳等，每一處細(xì)節(jié)都令人贊嘆不已，深刻詮釋了“品質(zhì)生活，由此開啟”的奢華體驗(yàn)。
讓人不禁感慨：“擁有這樣的精致享受，確實(shí)是一種幸福。”
感慨之余，可以預(yù)見的是，華為在這個(gè)新賽季將“強(qiáng)得可怕”。
高端化戰(zhàn)略穩(wěn)健前行，在產(chǎn)品策略上能夠精準(zhǔn)抓住用戶的需求，始終是鴻蒙智行最大的優(yōu)勢(shì)。
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，智界R7開啟預(yù)售，同樣成為了矚目的焦點(diǎn)。
盡管這款新車的全部產(chǎn)品魅力尚需時(shí)日方能完全展現(xiàn)，但其超800km的卓越續(xù)航、基于800V平臺(tái)的強(qiáng)大性能、先進(jìn)的ADS3.0智能駕駛系統(tǒng)、升級(jí)的鴻蒙座艙4.0體驗(yàn)，以及精致的電吸前備箱設(shè)計(jì)等亮點(diǎn)，已經(jīng)足夠令人印象深刻，展現(xiàn)出極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與吸引力。
更關(guān)鍵的是，鑒于其26.8萬(wàn)的預(yù)售價(jià)格定位，智界R7正在打造一個(gè)比Model Y更加全面且具吸引力的選擇。
這無(wú)疑將加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，使得小鵬G6、智己LS6等同級(jí)別車型必須更加努力以保持市場(chǎng)地位，極氪7X則可能需要在產(chǎn)品創(chuàng)新與市場(chǎng)營(yíng)銷上加大力度，才能應(yīng)對(duì)這一新挑戰(zhàn)。
綜述
鴻蒙智行的意氣風(fēng)發(fā)，很大程度上源自高端市場(chǎng)的收獲滿滿。
不過也需要認(rèn)知到，在30萬(wàn)元以內(nèi)的中端市場(chǎng)中，消費(fèi)者往往不像高端市場(chǎng)那樣輕易為品牌的光環(huán)支付溢價(jià)。他們更加精明，注重產(chǎn)品的實(shí)際配置與性價(jià)比之間的平衡。
既然要成為一個(gè)優(yōu)秀的“端水大師”，如何進(jìn)一步將領(lǐng)先技術(shù)下放，平衡成本與售價(jià)，同時(shí)照顧好高端用戶的情緒，保持品牌光環(huán)，會(huì)是目前多線發(fā)展的鴻蒙智行，必須謹(jǐn)慎對(duì)待的關(guān)鍵。