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廣汽本田“妥協(xié)了”!從18萬(wàn)跌至12萬(wàn),192ps喝92油,還看啥邁騰

發(fā)布時(shí)間:2024-05-09 23:03:59來(lái)源: 15210273549

話說(shuō)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),相比于曾經(jīng)雖然格局發(fā)生了很大的變化,雖然自主品牌在新能源汽車的助推下,取得了讓國(guó)人驕傲的成績(jī),但是不得不承人一些標(biāo)桿的合資品牌,即便在當(dāng)下依舊具有很高的市場(chǎng)占有率,廣汽本田就是其中之一,說(shuō)到廣汽本田就不得不提起雅閣,本田雅閣作為廣汽本田旗下的王牌,上市就成為了爆款,曾一度連續(xù)霸榜成為了中型轎車銷量冠軍。


一款車型即便曾經(jīng)多么的火爆,終將有跌落神壇的一天,本田雅閣也不例外,銷量雖然沒(méi)有出現(xiàn)明顯的下滑,但是一月不如一月,去年一年還賣出去了174447臺(tái)的好成績(jī),可是進(jìn)入2024年,月銷量大幅度縮水,剛剛過(guò)去的3月份30天才賣8462臺(tái),位列中型轎車銷量排行榜第八名,看到如此地位本田也是終于妥協(xié)了,標(biāo)桿車型開(kāi)啟以價(jià)換量模式,雅閣起售價(jià)從17.98萬(wàn)近乎18萬(wàn)跌至最低12.7萬(wàn),本田終于“妥協(xié)了”!從18萬(wàn)跌至12萬(wàn),192馬力喝92油,還看啥大眾邁騰!

 

本田雅閣作為暢銷標(biāo)桿車型,各方面的表現(xiàn)如何呢?我們接著往下看,首先在外觀造型方面,顏值的打造上,雖然雅閣一直在不停的換代更新,但是不可否認(rèn)就顏值方面的打造是越來(lái)越別扭了,感覺(jué)還是老款看起來(lái)比較經(jīng)典,現(xiàn)款本田雅閣前臉采用了六邊形的中網(wǎng),不過(guò)總感覺(jué)缺點(diǎn)兒時(shí)尚氣息,好在兩側(cè)的LED大燈比較犀利,有一說(shuō)一車身側(cè)面,雅閣還是比較高端的,大氣流暢的車身,搭配花瓣?duì)畹妮嗇灒€散發(fā)出了濃郁的動(dòng)感氛圍,尾部造型也是符合大家的審美觀,尤其是貫穿式的尾燈,點(diǎn)亮后具有較強(qiáng)的品牌辨識(shí)度。


走進(jìn)內(nèi)飾,本田雅閣整體的內(nèi)飾布局采用了T型的設(shè)計(jì),雖然用料方面有所升級(jí),搪塑材質(zhì)。和亮眼材質(zhì)也加入了許多,但是看完主流國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾,這樣的風(fēng)格用料還是顯得很中規(guī)中矩,并沒(méi)有亮點(diǎn)可言,唯一的讓人驚喜的就是空調(diào)出風(fēng)口,貫穿式的樣式還是挺不錯(cuò)的,科技感方面,本田雅閣下了很大的功夫,除了HUD抬頭顯示、液晶儀表盤、和懸浮式的中控屏以外,還配備了本田最新的Honda Connect 4.0車載智能系統(tǒng),如此一來(lái)智能化方面很流暢,幾乎達(dá)到了解放雙手的程度。

 

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