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比亞迪高階全能SUV上市,海獅07EV首發(fā)搭載全新一代e平臺(tái)3.0 Evo

發(fā)布時(shí)間:2024-05-11 10:17:53來源: 15210273549

比亞迪又發(fā)布新技術(shù)了,這次是全新一代e平臺(tái)3.0 Evo,而首款搭載這項(xiàng)技術(shù)的海獅07EV也同步發(fā)布,定位中型都市智能SUV,而這款車型搭載12項(xiàng)全球首創(chuàng)的硬核技術(shù),并且擁有100項(xiàng)全系標(biāo)配,可以說是集安全、舒適、性能、智能和顏值于一體,專為新生代都市用戶打造,下面來詳細(xì)聊一聊e平臺(tái)3.0 Evo和海獅07EV。

 

先來看看海獅07EV,這是海洋網(wǎng)全新海獅IP的首款車型,整車延續(xù)海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念,線條優(yōu)雅靈動(dòng),而且車身比例完美,對(duì)注重實(shí)用功能的都市用戶是十分的友好,而它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣簡潔實(shí)用,而且富有個(gè)性,座艙曲線優(yōu)美且富有海洋元素,為用戶帶來“懸浮、輕量、速度感”的駕乘體驗(yàn)。

 

海獅07EV的車身長度是4830mm*1925mm*1620mm,軸距2930mm,是中大型SUV的水準(zhǔn),為用戶帶來寬趟的駕乘空間,車內(nèi)更是有近二十處儲(chǔ)物空間,方便日常收納,而前艙儲(chǔ)物空間的容積是58升,可以放置一個(gè)20寸的行李箱,后備箱是多功能組合形式,大大滿足用戶出行需求,另外,海獅07EV還配備大面積全景天幕、電動(dòng)遮陽簾、12揚(yáng)聲器和128色氛圍燈,一個(gè)人去旅游,在車內(nèi)也能感受演唱會(huì)一般的音樂享受。

 

智能化方面,海獅07EV搭載智能座艙高階版-DiLink 100和天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)-DiPilot 100,為用戶帶來多元化的智駕體驗(yàn),而數(shù)字鑰匙和面部識(shí)別功能也是一應(yīng)俱全,為用戶打造“千人全面,駕駛者的專屬座艙”,而海獅07EV的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)-DiPilot 100還深度覆蓋高快領(lǐng)航六大核心智駕功能,可以實(shí)現(xiàn)跟隨導(dǎo)航,主動(dòng)避障和自動(dòng)上下匝道等,另外海獅07EV還打在全球首創(chuàng)的撥片啟動(dòng)方式,開啟智能駕駛輔助只需要用手指輕輕一撥,簡直不要太方便,而為了提高用戶的駕駛感知和安全性,不同的人機(jī)共駕狀態(tài)可以通過儀表盤清晰呈現(xiàn)。

 

作為首款搭載e平臺(tái)3.0 Evo的車型,海獅07EV可以說是集多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)于一身,是全球首款搭載智能升流快充、全場景智能脈沖自加熱、智能升壓和智能末端快充技術(shù)的車型,不挑樁、不挑環(huán)境、北方冬季也能快充,為用戶帶來“全場景、真快充”的充電體驗(yàn)。

 

海獅07EV全系還標(biāo)配全新一代智能寬溫域高效熱泵系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)的智能雙環(huán)流電池直冷熱技術(shù)和全球首創(chuàng)的電驅(qū)高效復(fù)合溫控系統(tǒng),讓整車的低溫續(xù)航里程提升45km,常溫續(xù)航里程提升60km,為用戶帶來純電出行的高效便利體驗(yàn)。

 

更令人驚喜的是,海獅07EV還搭載比亞迪全球首創(chuàng)的高效十二合一智能電驅(qū)系統(tǒng),全系標(biāo)配1200V碳化硅電控,而且采用的是23,000rpm全球量產(chǎn)的最高轉(zhuǎn)速電機(jī),極速高達(dá)225km/h以上,兼顧加速體驗(yàn)和更好的續(xù)航表現(xiàn)。

 

安全方面,海獅07EV搭載全球首創(chuàng)的內(nèi)骼式CTB安全架構(gòu),和刀片電池的強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合,安全性能是大幅度提升,相比于行業(yè)的區(qū)域車身強(qiáng)度要提升60%,另外全系還標(biāo)配11個(gè)安全氣囊和駕駛員監(jiān)測輔助,為用戶帶來全方位的安全守護(hù)。

 

海獅07EV還為用戶帶來更加優(yōu)秀的駕駛操控性和通過性,新車采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架,入門即配備FSD頻率可變阻尼減振器,550四驅(qū)智航版搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),并提供iTAC智能扭矩控制系統(tǒng),在極大提升駕乘舒適性與操控性的基礎(chǔ)上,還搭載定制化開發(fā)的超級(jí)iTAC多場景模式,包含陷車助手、地形輔助模式,可匹配多場景出行需求,滿足都市用戶日常出行和戶外旅游的多種需求。

 

比亞迪這次可以說是新平臺(tái)和新車型齊發(fā),而海獅07EV的官方指導(dǎo)價(jià)是18.98萬元-23.98萬元,12項(xiàng)全球首創(chuàng)的硬核技術(shù)和100項(xiàng)全新標(biāo)配可以說是誠意滿滿,說它是“比亞迪年度王炸”也不為過。

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