現(xiàn)在威馬汽車被網(wǎng)友提及最多的話題,要么是倒閉破產(chǎn),要么就是創(chuàng)始人沈暉跑路。其實,上述言論,從去年開始就有了。

當(dāng)時,威馬汽車因資金緊張問題被爆出各種負(fù)面,其中包括工廠停擺、線下門店關(guān)閉、拖欠供應(yīng)商款項等。負(fù)面纏身的威馬汽車,毫無意外被網(wǎng)友唱衰了,破產(chǎn)倒閉的質(zhì)疑聲也是接踵而至。再加上,威馬汽車創(chuàng)始人沈暉被傳出人不在國內(nèi)消息,更是引發(fā)網(wǎng)友的猜想。其中,威馬汽車沈暉跑路的猜測得到了大多數(shù)網(wǎng)友的認(rèn)可。
威馬汽車陷入負(fù)面危機,這是不爭的事實。不過,有關(guān)倒閉破產(chǎn)、創(chuàng)始人沈暉跑路的言論,一切均為謠言。
2023年10月份,威馬汽車官博就曾回應(yīng)外界質(zhì)疑,稱并未申請破產(chǎn),公司核心崗位運營正常。而沈暉之所以人在國外,也不是為了跑路,而是為了讓威馬汽車脫離泥潭。
相比起競爭激烈的國內(nèi)市場,布局海外市場未嘗不是一個好出路。據(jù)威馬汽車透露,公司創(chuàng)始人沈暉于1991年赴美留學(xué),在歐美多地工作和居住多年,近期工作重心以海外事項為主。去年,威馬汽車就開展了一系列的出海活動。比如,向迪拜警局贈送威馬,并贊助當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)球公開賽;威馬以色列分銷商攜威馬參加當(dāng)?shù)剀囌埂?/p>

此外,威馬汽車還開啟了重整程序,旨在引入新的戰(zhàn)略投資人。得益于兩座工廠以及生產(chǎn)資質(zhì),國內(nèi)資本與國際資本紛紛向威馬汽車拋出“橄欖枝”。