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想體驗(yàn)比亞迪的新技術(shù)?海獅07 EV可考慮,e平臺(tái)3.0Evo首款車型

發(fā)布時(shí)間:2024-05-12 09:54:57來(lái)源: 15210273549

5月10日,比亞迪再次技術(shù)亮劍,在發(fā)布全新比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo的同時(shí),還完成比亞迪高階全能SUV上市,也就是海獅07 EV。新車不僅具備一系列前沿黑科技,18.98-23.98萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)也相對(duì)友好,它的出現(xiàn)不只幫海洋系列填補(bǔ)中型SUV的空缺,更為用戶提供了一個(gè)更實(shí)在、更智能、更安全的出行新選擇。

 

 

作為比亞迪全新e平臺(tái)3.0 Evo的首秀之作,海獅07 EV可以說(shuō)是當(dāng)之無(wú)愧的實(shí)力“全能王”。溜背轎跑式外觀、及簡(jiǎn)約大氣的內(nèi)飾,都是基于海洋網(wǎng)家族的美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造,運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚且富有科技感,相當(dāng)符合當(dāng)下流行審美。

 

并且,海獅07 EV的車身尺寸也達(dá)到中大型SUV水準(zhǔn),4830mm*1925mm*1620mm長(zhǎng)寬高、和2930mm軸距在進(jìn)一步強(qiáng)大整車氣場(chǎng)的同時(shí),也賦予海獅07 EV更寬敞充裕的座艙乘坐空間,在此基礎(chǔ)上,海獅07 EV還配備前排座椅通風(fēng)、加熱、及全景天幕電動(dòng)遮陽(yáng)簾,用車體驗(yàn)也比同級(jí)更加舒享愜意。

 

值得一提的是,比亞迪DiLink 100智能高階座艙在海獅07 EV身上也沒有缺席,配合15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、12揚(yáng)聲器的HiFi級(jí)定制丹拿音響,海獅07 EV可為用戶帶來(lái)“以人為中心”的全場(chǎng)景智能交互體驗(yàn),同時(shí),海獅07 EV還搭載DiPilot 100天使之眼高階智駕輔助系統(tǒng),能通過(guò)行業(yè)領(lǐng)先的L2+級(jí)智駕輔助功能,讓駕車變得更加便利安全。

 

更重要的是,海獅07 EV還加入比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo的五大全球首創(chuàng)技術(shù)集群,讓整車性能表現(xiàn)得到全面革新。比如在十二合一智能電驅(qū)技術(shù)集群加持下,海獅07 EV動(dòng)力系統(tǒng)的綜合工況效率就達(dá)到領(lǐng)先行業(yè)的92%,電機(jī)轉(zhuǎn)速也成為量產(chǎn)中最高的23000rpm,能夠通過(guò)390kW電機(jī)帶來(lái)690N·m最大扭矩輸出,極速也超過(guò)230km/h,動(dòng)力爆發(fā)效果比同級(jí)車型更加出色。

 

配合智能運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)集群,海獅07 EV還在底盤融合全新運(yùn)動(dòng)控制架構(gòu),讓系統(tǒng)識(shí)別速度和調(diào)節(jié)方式都得到進(jìn)一步優(yōu)化,能在駕駛過(guò)程中,做到制動(dòng)不失穩(wěn)、轉(zhuǎn)向不失控制、漂移零門檻,在很好控制安全性的同時(shí),為用戶提供極致駕駛樂(lè)趣。結(jié)合地形輔助模式和陷車助手模式,海獅07 EV還發(fā)揮類似差速鎖功能,能在沙地、泥地、草地等戶外場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)純電越野,也能在沙坑、泥濘、交叉軸等各種陷車狀況幫助車輛輕松脫困。

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