友友們，石頭我又給大家?guī)硪粋€ 重磅消息 ！寶馬大型SUV XM 50e最近官方宣布降價(jià)17.8萬，現(xiàn)在的零售價(jià)只要129萬了，這可是之前146.8萬的售價(jià)啊！這一降，直接把價(jià)格拉到了X5 M以下，足足便宜了15萬！我的天，這波操作太猛了吧？

有人說，降就降唄，關(guān)我啥事？你可太年輕了，寶馬這次降價(jià)是要 給之前購買XM 50e的老車主補(bǔ)差價(jià) ！沒錯，只要你之前買了這款車，去找經(jīng)銷商，根據(jù)你的發(fā)票金額和現(xiàn)在的新零售價(jià)，就能領(lǐng)取相應(yīng)的補(bǔ)償。這誠意，給滿分！不過呢，這次降價(jià)只針對XM 50e車型，其他的XM車型價(jià)格還是一如既往的高不可攀。

說起XM這款車，可不是一般的SUV，它可是寶馬M部門獨(dú)立研發(fā)的 旗艦級SUV ，定位比X5還要高幾個檔次。外觀那叫一個炫酷， ”雙腎”進(jìn)氣格柵配上分體式LED大燈 ，視覺沖擊力十足。車身線條硬朗有力，搭配23英寸的大輪轂，走在路上那叫一個拉風(fēng)。尺寸方面也毫不遜色，5米1的車長，3米1的超長軸距，保證車內(nèi)空間無比寬敞。

內(nèi)飾更是奢華至極，棕色真皮座椅搭配麂皮和碳纖維飾板，還有實(shí)體按鍵和雙連屏設(shè)計(jì)，高級感溢出屏幕。畢竟賣百萬的車，這內(nèi)飾質(zhì)感可不能隨便應(yīng)付。動力系統(tǒng)更是XM的重頭戲，3.0T直六+電動機(jī)的 插混系統(tǒng) ，綜合最大功率350千瓦，峰值扭矩700牛·米，5.1秒破百毫無壓力。

這么豪華性能的旗艦SUV，現(xiàn)在官降17.8萬，你說 香不香 ？雖然129萬對普通消費(fèi)者來說仍然是天價(jià)，但對于原本有意向購買的土豪們來說，這無疑是一個 撒錢的好機(jī)會 。何況還能拿補(bǔ)貼，雙重優(yōu)惠下來，開回家的XM 50e那必須是” 支棱 ”到不行！

當(dāng)然了，即便降價(jià)XM 50e也屬于小眾車型，畢竟百萬級的定位擺在那里，再加上4座布局，注定了它不可能成為家用代步的首選。相比之下， 降價(jià)15萬的X5 M可能更有性價(jià)比 ，畢竟5座布局日常使用更方便，空間也足夠用。XM更像是一款彰顯身份和品味的收藏品，買它更多是為了裝B。

對比之下，奔馳GLS、奧迪RS Q8這些競品雖然售價(jià)差不多，但在 品牌調(diào)性 和 目標(biāo)人群 上還是有不小差距的。寶馬的操控感和運(yùn)動基因是其他B B A車系難以企及的，喜歡”駕駛玩具” 的友友們自然會更偏愛XM一些。而蔚來ES8、理想L9這些新勢力車型雖然intelligent屬性突出，但在豪華感 和 品牌溢價(jià)方面顯然還有差距。

總的來說，寶馬XM 50e這次官降17.8萬，對原本就有購車意向的消費(fèi)者無疑是一個 巨大利好 。但對泛泛之輩，129萬的售價(jià)仍是一個無法逾越的鴻溝。究竟這次降價(jià)能為XM帶來多少銷量，還得看市場反饋。不過有一點(diǎn)可以肯定，XM的目標(biāo)人群從來就不是普通消費(fèi)者，而是那些不差錢還 喜歡彰顯個性 的土豪。這樣的” 裝B利器 ”，你愛了嗎？