友友們,石頭我又給大家?guī)硪粋€ 重磅消息 !寶馬大型SUV XM 50e最近官方宣布降價(jià)17.8萬,現(xiàn)在的零售價(jià)只要129萬了,這可是之前146.8萬的售價(jià)啊!這一降,直接把價(jià)格拉到了X5 M以下,足足便宜了15萬!我的天,這波操作太猛了吧?
有人說,降就降唄,關(guān)我啥事?你可太年輕了,寶馬這次降價(jià)是要 給之前購買XM 50e的老車主補(bǔ)差價(jià) !沒錯,只要你之前買了這款車,去找經(jīng)銷商,根據(jù)你的發(fā)票金額和現(xiàn)在的新零售價(jià),就能領(lǐng)取相應(yīng)的補(bǔ)償。這誠意,給滿分!不過呢,這次降價(jià)只針對XM 50e車型,其他的XM車型價(jià)格還是一如既往的高不可攀。
說起XM這款車,可不是一般的SUV,它可是寶馬M部門獨(dú)立研發(fā)的 旗艦級SUV ,定位比X5還要高幾個檔次。外觀那叫一個炫酷, ”雙腎”進(jìn)氣格柵配上分體式LED大燈 ,視覺沖擊力十足。車身線條硬朗有力,搭配23英寸的大輪轂,走在路上那叫一個拉風(fēng)。尺寸方面也毫不遜色,5米1的車長,3米1的超長軸距,保證車內(nèi)空間無比寬敞。
內(nèi)飾更是奢華至極,棕色真皮座椅搭配麂皮和碳纖維飾板,還有實(shí)體按鍵和雙連屏設(shè)計(jì),高級感溢出屏幕。畢竟賣百萬的車,這內(nèi)飾質(zhì)感可不能隨便應(yīng)付。動力系統(tǒng)更是XM的重頭戲,3.0T直六+電動機(jī)的 插混系統(tǒng) ,綜合最大功率350千瓦,峰值扭矩700牛·米,5.1秒破百毫無壓力。
這么豪華性能的旗艦SUV,現(xiàn)在官降17.8萬,你說 香不香 ?雖然129萬對普通消費(fèi)者來說仍然是天價(jià),但對于原本有意向購買的土豪們來說,這無疑是一個 撒錢的好機(jī)會 。何況還能拿補(bǔ)貼,雙重優(yōu)惠下來,開回家的XM 50e那必須是” 支棱 ”到不行!
當(dāng)然了,即便降價(jià)XM 50e也屬于小眾車型,畢竟百萬級的定位擺在那里,再加上4座布局,注定了它不可能成為家用代步的首選。相比之下, 降價(jià)15萬的X5 M可能更有性價(jià)比 ,畢竟5座布局日常使用更方便,空間也足夠用。XM更像是一款彰顯身份和品味的收藏品,買它更多是為了裝B。
對比之下,奔馳GLS、奧迪RS Q8這些競品雖然售價(jià)差不多,但在 品牌調(diào)性 和 目標(biāo)人群 上還是有不小差距的。寶馬的操控感和運(yùn)動基因是其他B B A車系難以企及的,喜歡”駕駛玩具” 的友友們自然會更偏愛XM一些。而蔚來ES8、理想L9這些新勢力車型雖然intelligent屬性突出,但在豪華感 和 品牌溢價(jià)方面顯然還有差距。
總的來說,寶馬XM 50e這次官降17.8萬,對原本就有購車意向的消費(fèi)者無疑是一個 巨大利好 。但對泛泛之輩,129萬的售價(jià)仍是一個無法逾越的鴻溝。究竟這次降價(jià)能為XM帶來多少銷量,還得看市場反饋。不過有一點(diǎn)可以肯定,XM的目標(biāo)人群從來就不是普通消費(fèi)者,而是那些不差錢還 喜歡彰顯個性 的土豪。這樣的” 裝B利器 ”,你愛了嗎?