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現(xiàn)款145.39萬元/有望搭載V8插混動力,全新寶馬M5實車圖外泄

發(fā)布時間:2024-05-16 09:19:16來源: 15210273549

日前,有海外媒體曝光了全新寶馬M5的實車圖片,但此次曝光的圖片并非官方正式發(fā)布的版本,或為內(nèi)部人員提前泄露。根據(jù)此前報道,新車將于今年7月正式投產(chǎn),動力方面搭載4.4升V8插電式混合動力系統(tǒng)。作為參考,現(xiàn)款在售寶馬M5官方指導價為145.39萬元。


從提前曝光的圖片來看,全新寶馬M5依舊采用經(jīng)典的雙腎前格柵設(shè)計,并搭配條幅樣式的中網(wǎng)造型,預(yù)計在左側(cè)中網(wǎng)上設(shè)計有“M”字樣標識。前包圍中央則裝配了比普通寶馬5系尺寸更大的進氣口,兩側(cè)還配有縱向布局的通風口,其尺寸也相對較大。


另外,在提前曝光的實車圖中還可以看到,全新寶馬M5的外后視鏡裝飾罩,或采用了銀色涂裝,不過其造型則依舊是寶馬M系列經(jīng)典的牛角造型,同時新車采用了金色車漆作為主打色。


全新寶馬M5路試諜照


全新寶馬M5假想圖(非官方)


全新寶馬5系


結(jié)合已發(fā)布的全新寶馬5系以及測試車諜照,也能夠印證此次提前外泄實車圖片中,新車的部分設(shè)計元素。全新寶馬M5車頭明顯的變化是使用更加夸張的下格柵,整體采用帶隔斷梯形樣式,搭配更加銳利的前唇,保證進氣量及空氣動力學效能。借鑒過往寶馬M5車型來看,新車有望繼續(xù)提供黑色高光外觀組件、碳纖維車頂、M后擾流板等細節(jié)。


全新寶馬M5海外諜照


根據(jù)此前曝光的全新寶馬M5諜照來看,寶馬5系狹長的尾燈元素將在新車上得以延續(xù),下包圍區(qū)域的雙邊共四出排氣彰顯出其燃油性能車身份,搭配暴躁聲浪,在電氣化盛行的當下,更顯獨特。此外,大尺寸剎車盤標志著其將使用性能出眾的剎車系統(tǒng),參考在售車型,M復合制動器預(yù)計將是標配,并提供M碳陶瓷高性能卡鉗可供選裝。


現(xiàn)款在售寶馬M5


2024款 寶馬5系 525Li M運動套裝

動力方面,全新寶馬M5大概率將采用與寶馬XM相同的插電混動系統(tǒng),由4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機組成,這套動力系統(tǒng)寶馬在XM標準版車型可以提供綜合最大功率480千瓦,峰值扭矩800牛·米,在全新M5車型上,該車動力系統(tǒng)有望進一步調(diào)校升級,最大功率有望超過528千瓦(約718馬力)。


全新梅賽德斯-AMG C 63 S AMG E PERFORMANCE

4月中旬,全新梅賽德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE F1 特別版在國內(nèi)上市,官方指導價119.18萬元。

從車型定位和售價區(qū)間來看,全新寶馬M5的競爭對手依然指向AMG E 63,2023款A(yù)MG E 63搭載4.0升V8發(fā)動機,不過該車目前尚未引入國內(nèi)。同時,從售價和動力水平來看,全新寶馬M5與全新AMG C 63也會形成一定競爭,不過全新的AMG C 63已經(jīng)換裝了2.0T四缸插電混動系統(tǒng),其總輸出功率達500千瓦(680馬力),綜合峰值扭矩高達1020牛·米,“零百”加速時間達到3.4秒。

與AMG C 63相比,全新寶馬M5依舊搭載V8發(fā)動機或?qū)⒊蔀樗母偁巸?yōu)勢,雖然AMG這套2.0T插混系統(tǒng)的性能已經(jīng)做到與V8發(fā)動機性能不相上下,但是V8發(fā)動機對于很多高性能愛好者來說,依然具有不可替代的吸引力

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