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寶馬i5 M60 xDrive:續(xù)航500公里

發(fā)布時間:2024-05-18 09:34:49來源: 15210273549

盡管它不像現(xiàn)代的升高行駛高度的同級車型那么時尚,但 5 系在BMW產(chǎn)品組合中的作用仍然一如既往地重要。 Ian McLaren 在開普敦駕駛?cè)妱?i5 M60 xDrive。

寶馬 i5 M60 xDrive
動力總成:前后永動機+81.2kWh電池
變速器:單速自動
綜合功率: 442千瓦
組合扭矩: 820牛米
從動輪:全部
0-100公里/小時: 3.8秒
最高時速: 230公里/小時
聲稱航程: 516公里
目前,BMW 的現(xiàn)代產(chǎn)品組合在定價指南中占據(jù)了不少于 24 個專門部分,既全面又多樣化。除 Mini 部門外,該品牌目前提供從入門級 1 系掀背車到多種利基 ICE 和 EV 產(chǎn)品以及無數(shù) SUV 套件的所有產(chǎn)品,最終以其最強大的 M 徽章產(chǎn)品而告終。事實上,在這場混戰(zhàn)的車型中,寶馬仍然將其 5 系描述為“品牌的核心和心臟”,這既有趣又令人耳目一新。

自 1973 年以來已推出八代產(chǎn)品,盡管其提升行駛產(chǎn)品組合帶來了來自其內(nèi)部的銷售壓力,5 系仍然是 BMW 展示其融合現(xiàn)代技術(shù)(包括最近的軟件和技術(shù))的熟練程度的首選產(chǎn)品。駕駛員輔助系統(tǒng)——具有細分市場的復(fù)雜程度,當(dāng)然還有駕駛動力。迄今為止,寶馬已售出超過一千萬輛行政轎車。

從第一天起,新款 G60 5 系列就在該品牌最大的歐洲生產(chǎn)工廠 Plant Dingolfing 進行組裝,在與 7 系列相同的現(xiàn)代架構(gòu)上構(gòu)建的優(yōu)勢在于,它可以無縫集成多種傳動系統(tǒng)選項。這包括電動輔助 (48V) 內(nèi)燃裝置、各種混合動力裝置(包括插電式)和全電動推進。

今年晚些時候,南非將在新 5 系列、520d、中端全電動 i5 eDrive40 和旗艦 i5 M60 xDrive 以及下一代 M5 中獲得四種動力傳動系統(tǒng)選項,以及其備受推崇的混合動力 V8 動力系統(tǒng)。我們市場上銷售的衍生產(chǎn)品均標(biāo)配 M 運動套件(車輪尺寸從 19 英寸到 21 英寸不等),i5 M60 通過定制的 M 外觀造型項目(包括發(fā)光格柵、亮黑色側(cè)裙)增強了存在感后視鏡裝飾、后擴散器和 20 英寸合金輪轂。

運動型座椅和 M 專用儀表是內(nèi)飾的亮點,其他方面模仿了更廣泛的 5 系系列的高品質(zhì)配置。其中包括制作精美的一體式曲面顯示屏,其中包含 12.3 英寸儀表板和 14.9 英寸信息娛樂屏幕。 5系通過觸摸、語音或者“老式”iDrive滾動表盤進行操作,引入了寶馬最新的軟件(操作系統(tǒng)8.5),包括新的快捷菜單和更容易訪問的氣候控制功能。


速度最快的 i5 配得上 M 稱號,配備兩臺電動機,每軸各一臺,一旦安裝在方向盤上的 M Sport Boost 撥片接合,或者啟動控制系統(tǒng),它們將共同提供 442 kW 和 820 Nm 的扭矩。 。寶馬表示,在這種狀態(tài)下,M60 從靜止加速到 100 公里/小時僅需 3.8 秒。駕駛起來更加平穩(wěn)(并在效率模式下使用新的“最大續(xù)航里程”菜單),該車的 81.2 kWh 鎳錳鈷電池據(jù)稱可提供高達 516 公里的續(xù)航里程。

作為一款 2.3 噸重的車輛,全輪驅(qū)動 i5 在城鎮(zhèn)和您最喜歡的高速公路匝道周圍駕駛時仍然感覺相對靈活,這是 BMW 工程部門的功勞(以及健康的按需性能)。 M60 的其他兩款衍生車型可選配后部自調(diào)平空氣懸架、自適應(yīng)減震器、主動防傾桿、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 M Sport 制動器。

我預(yù)見到我們市場上可用的兩種 i5 衍生品中最快的一個會遇到的麻煩是它發(fā)現(xiàn)自己處于一個不舒服的中間地帶。盡管最新的 520d 體現(xiàn)了現(xiàn)代行政轎車的卓越成就,盡管其在當(dāng)?shù)氐匿N量卻舉步維艱,但最強大的 5 款車型的稱號將永遠留給 M5。

與包括 X1、X3 和 7 系列在內(nèi)的其他產(chǎn)品一樣,寶馬持續(xù)蓬勃發(fā)展的地方在于,它目前有能力為客戶提供最適合他們各自生活方式的動力傳動系統(tǒng)解決方案,而犧牲最小,無論他們選擇哪種路線。

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