5 月 18 日消息，今早 8:30 雷軍正式開啟了一場連續(xù)三個半小時的直播，將駕駛首次亮相的小米 SU7 Pro 由上海世紀(jì)大道附近開往杭州。雷軍此次直播主要是展示小米城市領(lǐng)航 NOA 功能。
當(dāng)談到智駕方案時，雷軍回應(yīng)了此前傳言小米智駕方案采用第三方公司的傳言：“我們自打一開始就立下目標(biāo)，小米所有的智能駕駛要自己研發(fā)！”
雷軍表示：“由小米自己研發(fā)智駕，每年的成本就超過 20 億元，投入是巨高無比的，在國內(nèi)很少有從頭到尾全部自研的廠商。敢不敢全部自己做高端智駕，這也體現(xiàn)了公司有沒有成為智能駕駛領(lǐng)航者的雄心。”
雷軍也在直播中透露，小米的城市 NOA 將在 5 月底陸續(xù)推送給大家，首批將會開通 10 個城市，后續(xù)在 8 月份會有更多的城市開通。
IT之家注意到，小米智駕共有兩套方案，包括 Xiaomi Pilot Pro 和 Xiaomi Pilot Max，并且兩個方案技術(shù)同源，且全部基于小米自研的智駕技術(shù)，全部支持體驗(yàn)領(lǐng)先的智能輔助駕駛功能。雷軍今天展示的小米 SU7 Pro 就是搭載了 Xiaomi Pilot Max 的高階版本。