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星紀魅族正在悄悄“造車”

發布時間:2024-05-18 14:31:04來源: 15210273549

汽車和手機,這兩個看似迥異的產品,如何越來越深地進行著融合。小米開始造汽車,汽車大亨李書福也開始造手機。

 

當汽車從簡單的交通工具越來越走向出行空間,駕駛交給AI,汽車智能正越發變成一個智能座艙。在新的產品形態下,手機廠商對于人機交互的軟硬件能力,將可以遷移到汽車上,并變得越發重要。同時,對于希望打造智能汽車的廠商來說,沒有什么比“從不離身”的手機,更好的智能鑰匙與交互工具了。

 

這就是兩個產業越走越近的原因。

 

5月16日下午,星紀魅族召開「Flyme AIOS 暨魅族 21 Note 手機特種兵發布會」,亮相全新 Flyme AIOS 系統、魅族 21 Note、魅族 LIVE AI 真無線 Hi-Fi 降噪耳機、MYVU 和 PANDAER 等產品。

 

此次發布的「手機特種兵」魅族 21 Note 擁有兩款配色:無界黑、魅族白,共兩個內存版本,其中 16GB + 256GB 版本售價 2599 元、16GB + 512GB 版本售價 2799 元。

 

同時,「手機特種兵」魅族 21 Note 搭載第二代驍龍 8 旗艦處理器,全系 16GB LPDDR5X 大內存,支持 Flyme AI 專項性能優化,通過軟硬件支持用戶的游戲體驗。

 

Flyme一款很有自身特色的操作系統,主打運行清爽和體驗感好。Flyme 10.5 正式版系統上已實現 40+ 項 AI 功能。此次發布會上,全新 Flyme AIOS 正式亮相。

在全新 Flyme AIOS 中,加入了超自然音色及連麥對話能力,能夠為用戶提供近乎真人對話語氣、音色、語感的真實化體驗,實現更加擬人且口語化的連續溝通。

 

AI 電話助理支持 AI 接聽及 AI 識別通話場景及意圖,能夠根據用戶設定完成半自動 / 全自動應答,幫助用戶進行快遞、外賣送餐等場景的智能應答,減少生活瑣事帶來的干擾;AI 筆記支持多場景的長文創作,可根據關鍵詞、文句,輕松生成會議議程、旅游攻略、工作 OKR、新聞稿等復雜長文內容,助力運營能力進階,自帶排版和潤色功能。

 

在跨端場景上,Flyme AIOS 充分整合 Flyme AR、Flyme Auto 及 lipro 智能家居等核心場景進行多端聯動,將場景邏輯以制定「任務劇本」的形式呈現,用戶可在其中自行選擇終端設備進行場景構建,即可用 Flyme AIOS 的 AI 能力輕松了解、管理多終端設備狀態,聯合調動,實現手機、車、家三合一的生態體驗。

 

不只是是手機,時隔三年,魅族也正式推出全新一代真無線降噪耳機 —— 魅族 LIVE AI 真無線 Hi-Fi 降噪耳機。在魅族和樓氏聯合研發 LIVE PRO 動鐵單元與同軸圈鐵雙單元發聲結構加持下,能避免各頻段互相干擾,使聲音更純正。降噪方面,采用索尼半導體解決方案 CXD3784 降噪芯片,還有配備三顆麥克風組成的 AI 通話降噪系統,有效識別周圍環境中的多重噪聲源,并通過獨立 AI 算法進行智能降噪處理。

 

在開啟 All in AI 的戰略布局后,星紀魅族以 Flyme AIOS 為核心,實現智能手機、AR 智能眼鏡、智能汽車等終端的全場景互聯,打通越來越多的生活場景,開啟 AI 發展新階段,為用戶帶來多終端、全場景、沉浸式的融合體驗,構建全球智能出行科技生態。

 

2022年,吉利董事長李書福旗下公司星紀時代,在蘇靜的撮合下將魅族手機收入麾下,雙方整合而成的公司就是星紀魅族。

 

李書福最初的目的很簡單,就是要打造吉利自己的智能座艙系統,手機車機一把抓,成立當年,星紀魅族就推出了無界生態系統Flyme、Flyme Auto智能座艙操作系統。

 

不久前,魅族無界智行官網顯示,魅族旗下首款車型將命名為 " 魅族 MX”。該車型將使用 Flyme Auto 全案智能車機系統。除魅族 MX 外,使用該系統的車型還包括領克 07、領克 08、銀河 E5、領克 Zero。

 

不過,就在媒體還在傳播“魅族汽車即將官宣”的大新聞時,魅族無界智行官網在當天下午就刪除了“魅族MX”的相關信息。在觀察人士看來,這一看似烏龍的事件,更像是有意為之的投石問路。這讓星紀魅族的角色變得更為有趣——不再只是智能可穿戴設備的制造商、汽車智能座艙的服務商,或許會成為又一個跨界造車新勢力

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