近期,小編入手了比亞迪元PLUS,非常好的朋友入手了元UP,從用車體驗(yàn)來看,非常流暢。小編甚至跑了一趟380公里的長(zhǎng)途,省省用的話,510 KM的續(xù)航,足夠支撐;即使速度達(dá)到120 KM,續(xù)航能力不足的情況下,充電也非常方便。

從油車和電車的用車成本看,按照均跑20000公里計(jì)算,以小編的漢蘭達(dá)2.7 L和元PLUS比較看,雖然漢蘭達(dá)油耗較一般車更高一些,但是親身體驗(yàn),所以比較起來更加真實(shí)。

能耗方面,漢蘭達(dá)百公里油耗11個(gè),元PLUS能耗13千瓦時(shí),20000公里漢蘭達(dá)用油2200 L,8元一升,需要1.76萬元;元PLUS耗電2600千瓦時(shí),按照平均0.5元/千瓦時(shí)計(jì)算,需要1300元。

保險(xiǎn)費(fèi)用,漢蘭達(dá)需要4500元/年,元PLUS大致相同;保養(yǎng)費(fèi)用方面,漢蘭達(dá)20000公里保養(yǎng)2-3次,每次500元,大約需要1500元;元PLUS可以送終身免費(fèi)保養(yǎng),如果沒有的話,保養(yǎng)一次200元,一年需要600元。

其他諸如停車費(fèi)、車位費(fèi)、過路過橋費(fèi)等費(fèi)用,山東省對(duì)電車的停車費(fèi)有所減免,相對(duì)更低一些,但是兩者總體基本相似。

另外,從現(xiàn)在電車的技術(shù)來看,小編買了元PLUS半年時(shí)間,已經(jīng)降價(jià)1萬多元,心里確實(shí)像刀割一樣;另外,電車技術(shù)發(fā)展日新月異,如今510 KM續(xù)航算是比較高的,但是預(yù)估用不了多久,電車?yán)m(xù)航將會(huì)越來越遠(yuǎn)。

所以,小編建議,買電車,沒有必要買太貴的,本身車輛就是代步工具,技術(shù)也在日新月異發(fā)展,車輛也在逐步降價(jià)。
