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官宣!奧迪與上汽集團聯(lián)合開發(fā)新平臺啟動,首款車型2025年上市

發(fā)布時間:2024-05-20 22:13:55來源: 15210273549

5月20日,奧迪與上汽集團、上汽大眾簽署合作協(xié)議,進一步加強本土合作。同時,奧迪與上汽集團聯(lián)合開發(fā)專注中國市場的全新平臺——“智能數(shù)字平臺(Advanced Digitized Platform)”也正式啟動。

圖片來源:企業(yè)供圖

早在去年7月,奧迪就曾與上汽集團簽署《諒解備忘錄》,雙方計劃深化合作,快速擴展本土產(chǎn)品譜系。作為該規(guī)劃的第一步,通過推出全新的電動車型,奧迪將進入此前在中國尚未覆蓋的細分市場。

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解,基于此次合作的聯(lián)合項目管理團隊已經(jīng)成立,由來自奧迪的宋斐明擔任CEO,引領并推動合作落地。公開資料顯示,宋斐明在大眾汽車集團擁有25年的工作經(jīng)驗,此前曾擔任奧迪汽車股份公司A級到C級細分市場電動車型系列負責人。同時,由上汽集團子公司零束科技為該合作項目提供汽車智能技術。

得益于Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺,奧迪產(chǎn)品的上市周期將縮短超過30%。據(jù)悉,基于智能數(shù)字平臺打造的首批車型將是覆蓋B級車和C級車細分市場的三款純電動車型,其中首款車型將于2025年實現(xiàn)上市。

當前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正在加快步入電動化、智能化的全新時代,中外合資汽車企業(yè)均面臨創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、可持續(xù)發(fā)展的巨大挑戰(zhàn)。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年4月,主流合資品牌零售銷量約為45萬輛,同比下降26%。其中,德系品牌零售份額為19%,同比下降2.2個百分點。

業(yè)內(nèi)分析認為,在此背景下,上汽集團與奧迪在合作模式上率先破局,推出更符合中國市場的智能化電動車產(chǎn)品,有望進一步擴展雙方的純電動車型數(shù)量,加速其電動化轉(zhuǎn)型發(fā)展。對于此次合作,奧迪全球CEO高德諾表示,“通過和上汽集團的合作,我們將進一步加速在華的電動化戰(zhàn)略推進”。

圖片來源:企業(yè)供圖

按照規(guī)劃,2024年至2025年,奧迪將通過推出多款新車型,強化并豐富產(chǎn)品陣容。“全新的電動車型將是我們的重點。未來幾年,我們還將同步推出全新一代內(nèi)燃機車型和插電式混合動力車型,強化品牌定位。”高德諾曾表示。

隨著上汽與奧迪的合作進入新階段,上汽奧迪接下來的發(fā)展也更具想象空間。上汽集團總裁王曉秋表示:“奧迪與上汽集團將通過此次合作攜手‘技術賦能’上汽奧迪,全力支持合資品牌搶跑新賽道、搶抓新機遇。”

從數(shù)據(jù)來看,上汽奧迪在2023年完成交付3萬輛新車,這一成績在國內(nèi)車市中仍有進步空間。而在今年一季度,上汽奧迪實現(xiàn)了1.2萬輛的銷量,同比增長約430%。

過去三年時間,上汽奧迪在產(chǎn)品、渠道等方面積極推進。數(shù)據(jù)顯示,上汽奧迪已在超過80個城市有近160家上汽奧迪都市店投入運營。接下來,上汽奧迪將繼續(xù)拓展渠道布局,預計到2024年底將突破240家,2025年將完成全國300家的布局。此外,上汽奧迪還在成熟汽車商圈布局“上汽奧迪用戶中心”,與都市店共同組成多形態(tài)的復合型網(wǎng)絡,提升市場可及性。

上汽奧迪營銷事業(yè)總經(jīng)理高德樂在2024北京車展上接受記者采訪時表示:“上汽奧迪建立的時候確實處在一個困難、具有挑戰(zhàn)性的時期。但是在去年我們的銷量有了不錯表現(xiàn),今年我們的銷量會越來越多。投資者對上汽奧迪有很強的信心。未來,上汽奧迪的產(chǎn)品陣容會越來越豐富,渠道網(wǎng)絡也會越來越成熟、穩(wěn)健。”

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