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20.46萬(wàn)!百度第六代無(wú)人車頤馳06交付:車內(nèi)可取消方向盤

發(fā)布時(shí)間:2024-05-21 17:07:58來(lái)源: 15210273549

百度第六代無(wú)人車交付,車內(nèi)可取消方向盤,駕駛體驗(yàn)將被顛覆?

科技的飛速發(fā)展正在改變著我們的生活方式。無(wú)人駕駛汽車就是一個(gè)引人注目的例子,它有望徹底改變我們對(duì)于出行的認(rèn)知。近日,百度推出了第六代無(wú)人車頤馳06,這款車型具備令人驚嘆的自動(dòng)駕駛能力,甚至可以在車內(nèi)取消方向盤。這無(wú)疑將給我們帶來(lái)全新的駕駛體驗(yàn),讓我們跟隨著探索這個(gè)未來(lái)出行新領(lǐng)域。


頤馳06是百度與江鈴新能源合作打造的首款搭載百度最新一代無(wú)人駕駛系統(tǒng)的車型。它采用了空間飛梭式的設(shè)計(jì)理念,外觀融合SUV和MPV風(fēng)格,車身尺寸較大,可提供寬敞的內(nèi)部空間。最吸引人的地方在于,它支持全自動(dòng)換電模式,每次換電僅需3分鐘,大大提高了航里程。

這款車最大的亮點(diǎn)在于其自動(dòng)駕駛能力。它搭載了百度最新一代無(wú)人駕駛系統(tǒng),具備L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力,可以應(yīng)對(duì)復(fù)雜的城市道路場(chǎng)景。為了確保行車安全,頤馳06配備了7大類40個(gè)傳感器,以及1200 Tops的強(qiáng)大算力平臺(tái),可以準(zhǔn)確判斷并操作車輛。


頤馳06的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很有特色。它提供有方向盤和無(wú)方向盤兩種模式選擇,無(wú)疑是為了適應(yīng)不同人群的需求。后排為獨(dú)立座椅布局,配備了星艙零感座椅系統(tǒng),包括六向頭枕、可電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背、加熱按摩等多項(xiàng)舒適配置,旨在為乘客帶來(lái)尊貴體驗(yàn)。前排則采用模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)需求選配座椅、售賣機(jī)、辦公桌等不同模塊,滿足不同場(chǎng)景的使用需求。

頤馳06代表了無(wú)人駕駛技術(shù)的又一次飛躍。它不僅擁有強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛能力,而且設(shè)計(jì)人性化,可以為乘客帶來(lái)全新的出行體驗(yàn)。這無(wú)疑將加速無(wú)人駕駛汽車的普及,推動(dòng)出行方式的變革。無(wú)人駕駛技術(shù)仍在不斷發(fā)展中,我們也需要時(shí)間來(lái)適應(yīng)這種新的出行模式。但可以肯定的是,未來(lái)的出行將會(huì)變得更加智能、便捷和高效。


百度在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的布局可謂是深耕多年。早在2013年,百度就啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛車項(xiàng)目,一直專注于無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)。這些年來(lái),百度在這一領(lǐng)域保持戰(zhàn)略定力,不斷加大投入力度。

如今,百度的無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)取得長(zhǎng)足進(jìn)展。其自主研發(fā)的第六代無(wú)人車Apollo RT6便是一個(gè)典型代表。這款車型搭載了百度最新一代無(wú)人駕駛系統(tǒng),具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力,可應(yīng)對(duì)復(fù)雜城市道路場(chǎng)景。


為確保行車安全,Apollo RT6配備了7大類40個(gè)傳感器,以及1200 Tops的強(qiáng)大算力平臺(tái),可以準(zhǔn)確判斷并操作車輛。它還支持全自動(dòng)換電模式,每次換電僅需3分鐘,大大提高了航里程。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,Apollo RT6也很有特色。它提供有方向盤和無(wú)方向盤兩種模式選擇,后排為獨(dú)立座椅布局,配備星艙零感座椅系統(tǒng),包括六向頭枕、可電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背、加熱按摩等舒適配置。前排則采用模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)需求選配座椅、售賣機(jī)、辦公桌等不同模塊,滿足多種使用場(chǎng)景需求。


Apollo RT6代表了百度在無(wú)人駕駛技術(shù)方面的最新成果。它不僅擁有強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛能力,而且設(shè)計(jì)人性化,可為乘客帶來(lái)全新的出行體驗(yàn)。

而在商業(yè)化運(yùn)營(yíng)方面,百度也已經(jīng)邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。其旗下無(wú)人駕駛出行服務(wù)平臺(tái)"蘿卜快跑"目前已在北京、武漢、重慶、深圳等多個(gè)城市提供服務(wù),訂單量超過(guò)140萬(wàn)單,成為全球最大的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商。


在武漢,百度已實(shí)現(xiàn)了全無(wú)人自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。"蘿卜快跑"在武漢的運(yùn)營(yíng)面積超130平方公里,覆蓋人口達(dá)100萬(wàn)。全無(wú)人運(yùn)營(yíng)區(qū)域從軍山新城擴(kuò)充到武漢市經(jīng)開(kāi)區(qū)三環(huán)至五環(huán),運(yùn)營(yíng)時(shí)段也拓展至7點(diǎn)至23點(diǎn),可滿足市民夜間出行需求。

這些成績(jī)的取得,離不開(kāi)百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域十年的深耕投入。據(jù)了解,截至目前,百度Apollo自動(dòng)駕駛安全運(yùn)營(yíng)測(cè)試?yán)锍汤塾?jì)已超過(guò)7000萬(wàn)公里。百度相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,自動(dòng)駕駛技術(shù)的泛化能力進(jìn)步速度超出預(yù)期,落地新城市技術(shù)交付時(shí)間僅需20天。

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