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車長4.9米,配1.5T+9AT動力,來看入門版別克君威值得選擇嗎?

發布時間:2024-05-22 11:19:13來源: 15210273549

隨著國產汽車品牌的逐漸崛起,很多人在買車時都會考慮到國產品牌,所以很多傳統合資品牌在國內市場中逐漸有“舉步維艱”的感覺。別克君威定位于中型車,和大眾邁騰、豐田凱美瑞等車型同級別,目前起售價為15.98萬元,再加上終端有著不錯的優惠幅度,讓這款車的關注度再次提升。今天我們就以別克君威的入門版車型2024款 25T 超享版為例,看下這款車是否值得選擇?

 

外觀

這款車的車身長寬高分別為4904/1863/1461mm,軸距為2829mm,屬于主流中型車的車身尺寸。

 

前臉方面,這款車采用了別克最新的家族式設計風格。梯形進氣格柵占據了前臉較大的比例,內部采用了斷點式橫置鍍鉻裝飾條裝飾,增添了前臉的精致感。大燈造型仍和2023款車型保持一致,具備自動大燈功能。

 

來到車身側面,可以看出這款車采用了前短懸和后長懸的設計,再加上雙腰線的設計,讓車身側面有著不錯的運動感。車尾“小鴨尾”的造型設計,同樣增加了運動感。輪胎方面,配備了225/55 R17規格的輪胎,輪轂尺寸放在這輛中型車的側面略顯小,不過考慮到這是一款入門版車型也說得過去。

 

車尾方面,尾燈的造型和頭燈造型相似,采用了“回旋鏢”式設計,具有不錯的辨識度。底部包圍設計了雙邊共雙出的排氣裝飾,實際為隱藏式排氣。

內飾

 

坐進車內,可以發現這款車的內飾并沒有采用最新的家族式設計,沒有大屏幕的加持,讓這款車的內飾看起來仿佛落后了幾年。不過好在智能互聯方面的功能比較跟得上時代,具備道路救援服務,手機互聯映射(CarPlay,CarLife),車聯網(4G),OTA升級等。方向盤為真皮包裹,并且底部配備了換擋撥片,具有不錯的實用性。另外,車內標配了手機無線充電功能。

座椅和空間

 

這款車的座椅為仿皮包裹,內部填充物柔軟厚實。主副駕駛位都支持電動調節,并具備加熱功能,作為入門版車型,這兩項配置還是蠻良心的。

 

內部空間方面,我們以身高175厘米的體驗者為例,前排駕駛位調整至舒適的駕駛坐姿,頭部空間有一拳三指;前排座椅的位置保持不變來到后排,頭部空間有四指,腿部空間有兩拳四指,這個表現在中型車中還算不錯。

 

后備廂的常規容積為441L,放下四個20英寸的行李箱輕輕松松,內部構造也比較規整,遺憾的是后備廂兩側并沒有配備網兜。

配置

 

安全配置方面,這款車并沒有配備主動安全預警以及主動剎車等功能,不過也標配了全車6安全氣囊,胎壓監測顯示等功能和配置。

 

其他配置方面,這款車標配了后駐車雷達,倒車影像,定速巡航,單天窗,智能遙控鑰匙,遠程啟動,內后視鏡自動防眩目,感應雨刷,雙區空調等功能和配置。配置不算特別豐富,但足夠滿足日常使用。

動力和底盤

 

動力方面,這款車搭載了1.5T 渦輪增壓發動機,匹配9擋手自一體變速箱,最大功率為124kW(169Ps),最大扭矩為250N·m,官方百公里加速時間為9.1秒,這個動力水平不算特別突出,但作為家用車也足夠了。油耗方面,WLTC百公里綜合油耗為6.89L,加注92號汽油,后期使用成本也不會太高。

 

底盤方面,這款車采用了前麥弗遜式獨立懸掛,后多連桿式獨立懸掛,整體調教風格偏向運動一些。

總結

 

如果你想在十幾萬元價位里買一款合資品牌車型,別克君威的入門版車型確實不錯,盡管功能配置和動力表現并不突出,但該有的配置也都有,對于日常家用是足夠的。另外,這款車的終端優惠幅度也很大,優惠后的售價甚至和一些合資緊湊型車的指導價相當,還是有蠻高性價比的。你覺得同等價位中別克君威入門版如何?一起來聊聊。

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