去年6月份我跟一個(gè)朋友去提了一輛23款的CRV。我在選車(chē)時(shí)也比較了很多品牌，什么捷豹XEL、本田雅閣、途觀L、大眾邁騰還包括一些熱門(mén)的新能源車(chē)比如“特斯拉”，但最終選擇了這款傳統(tǒng)燃油SUV。雖然在電動(dòng)車(chē)橫行的時(shí)代，這個(gè)選擇讓他有些猶豫，但實(shí)際經(jīng)過(guò)一年的使用下來(lái)也有了一些心得體會(huì)，今天就和各位老板分享一下。

這款新一代CRV的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)非常吸引人，個(gè)人感覺(jué)比老款好看。車(chē)身側(cè)面線條方正，顯得特別大氣，運(yùn)動(dòng)感十足又不失穩(wěn)重。特別是選擇了彩晶黑的車(chē)漆，開(kāi)在路上不說(shuō)回頭率很高但也算可以了。

迄今為止目前跑了14000多公里了，總結(jié)一下它的優(yōu)點(diǎn)吧。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，駕駛起來(lái)非常平順，沒(méi)有明顯的頓挫感（但20-30邁時(shí)有個(gè)某點(diǎn)頓挫不知道為啥），整體非常絲滑。轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，拐彎時(shí)非常穩(wěn)健。油耗方面，平時(shí)市區(qū)駕駛大概是7-8L/100km，高速上能降到5-6L/100km，油耗方面?zhèn)€人感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，畢竟車(chē)身尺寸大還是個(gè)SUV。后排空間寬敞，后備箱空間也很大，后排座椅可以整排放倒，實(shí)用性很高但是不能放平很雞肋。

內(nèi)飾對(duì)比上一代設(shè)計(jì)顯得年輕很多，非常耐看，特別是中控臺(tái)上的多功能旋鈕，從質(zhì)感到美觀都非常出色，我買(mǎi)的是風(fēng)尚版內(nèi)飾雖然耐看但對(duì)于我一個(gè)九五后來(lái)說(shuō)還是單調(diào)，所以我近期準(zhǔn)備整套動(dòng)態(tài)光影氛圍燈。

安全配置方面，CRV也做得很好。車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、碰撞預(yù)警盲區(qū)監(jiān)測(cè)這些功能都非常實(shí)用。有一次我在上班堵車(chē)緩慢行駛時(shí)，一輛電動(dòng)車(chē)突然強(qiáng)行插隊(duì)速度特別快，跑了1400公里也是新手我有點(diǎn)沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，幸虧有主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，及時(shí)剎住了車(chē)，避免了一次可能的碰撞。

當(dāng)然這款車(chē)也有一些缺點(diǎn)，底盤(pán)質(zhì)感感覺(jué)一般，經(jīng)過(guò)一些有坡度的路段或者高速（高速形容詞其實(shí)沒(méi)多快）通過(guò)減速帶，感覺(jué)比較顛簸，跳起來(lái)的感覺(jué)，過(guò)一些坑坑洼洼時(shí)要注意，小心車(chē)跳起來(lái)頂?shù)筋^。另外，轉(zhuǎn)速在高速行駛時(shí)有點(diǎn)高，動(dòng)力表現(xiàn)不是特別充沛，高速上的噪音也比較大但是車(chē)很穩(wěn)定沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的什么過(guò)100邁車(chē)要飛起來(lái)了啥的（個(gè)人感覺(jué)是夸大其詞）120邁穩(wěn)得一批。某些點(diǎn)可能是日系車(chē)的通病有待優(yōu)化。還有一點(diǎn)就是，車(chē)機(jī)不帶CarPlay功能，只有百度CarLife偶爾還會(huì)斷開(kāi)連接，切還是有線鏈接;“雞肋”