4月25日，2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會在中國國際展覽中心順義館拉開帷幕。東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司以“聚勢躍遷，共創(chuàng)新程”為主題，攜旗下全品牌強(qiáng)力陣容共同參展，全面展示東風(fēng)新能源轉(zhuǎn)型最新成果。
東風(fēng)風(fēng)神旗下首款插混車型、也是中國首個實(shí)測突破2000km超長續(xù)航的智混SUV風(fēng)神L7開售，指導(dǎo)價12.89萬元起。新車搭載馬赫電混PHREV技術(shù)，是“新一代混動”第一車。
東風(fēng)風(fēng)神L7開售 指導(dǎo)價12.89-15.69萬元
作為東風(fēng)風(fēng)神首款插電混動產(chǎn)品，風(fēng)神L7共推出5款車型，價格區(qū)間為12.89萬元-15.69萬元。
【價格圖】
對于前5000名客戶，交2000元訂金可享受：
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長伴禮：十年不限里程質(zhì)保及三電終身質(zhì)保
同時，為了回饋老用戶，東風(fēng)風(fēng)神還面向社會尋找擁有風(fēng)神車輛15年的首任車主。他們購買風(fēng)神L7，東風(fēng)風(fēng)神將提供老車原價等值置換服務(wù)。陪伴風(fēng)神15年，風(fēng)神還您一臺車！
馬赫電混PHREV首搭 率先進(jìn)入混動新一代
東風(fēng)風(fēng)神L7的強(qiáng)大產(chǎn)品力，源于全新一代馬赫電混PHREV混動技術(shù)的賦能。它用簡單的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了多種新能源驅(qū)動模式和優(yōu)勢的融合集成，可純電、可插混、可增程。比插混車更高效驅(qū)動，具備增程車的純電駕駛感受，又解決了純電車的里程焦慮。
馬赫電混PHREV采用行業(yè)首個混動構(gòu)型，實(shí)現(xiàn)了功率分流和多擋串并聯(lián)的融合，具備7大能量管理模式、26種細(xì)分工作模式，系統(tǒng)效率93%，發(fā)動機(jī)高效區(qū)利用率達(dá)95%，行業(yè)第一，確保風(fēng)神L7能帶給用戶高效、平順的駕乘體驗(yàn)。
零百加速6s級的強(qiáng)勢動力輸出，源于馬赫電混PHREV的最強(qiáng)“心臟”。行業(yè)最高45.18%熱效率的混動專用發(fā)動機(jī)，為客戶提供行業(yè)絕對領(lǐng)先的澎湃動力和極致油耗。
風(fēng)神L7搭載高安全馬赫電池，軍車級結(jié)構(gòu)防護(hù)，通過主動安全、結(jié)構(gòu)安全和電芯在本征安全上進(jìn)行了四重強(qiáng)化，以及超國標(biāo)N倍的極限安全測試。同時，在業(yè)內(nèi)率先采用了AI自修復(fù)算法，電池循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上，較行業(yè)平均水平提升了33%。
此外，馬赫電混PHREV還擁有行業(yè)領(lǐng)先的i-Control智慧電控系統(tǒng)。AI預(yù)測式能量管理系統(tǒng)，會根據(jù)實(shí)時路況以及用戶的駕駛習(xí)慣，自動為用戶匹配最優(yōu)的駕駛模式。
長長長續(xù)航 兼具低油耗、強(qiáng)動力、超舒適
東風(fēng)風(fēng)神L7定位于“長長長續(xù)航智混SUV”，以長續(xù)航、低油耗、強(qiáng)動力、高安全，超舒適，帶給用戶領(lǐng)先同級的駕乘體驗(yàn)。
東風(fēng)風(fēng)神L7，擁有205km純電續(xù)航以及1500km綜合續(xù)航。日常通勤時，205km純電續(xù)航，一周只充一次電；1500km的綜合續(xù)航，讓我們的生活，除了詩和遠(yuǎn)方，還有回得去的家鄉(xiāng)。且新車配有快充功能，電量從30%到80%僅需26分鐘，領(lǐng)先行業(yè)25%，進(jìn)一步提升了用戶的出行便利性。
不久前，東風(fēng)風(fēng)神廣邀媒體來到云南，進(jìn)行風(fēng)神L7續(xù)航大挑戰(zhàn)。官方標(biāo)定純電續(xù)航205km的東風(fēng)風(fēng)神L7，純電續(xù)航紀(jì)錄突破320km，續(xù)航達(dá)成率最高156%，收獲了業(yè)界一致好評；上周，多家媒體駕駛風(fēng)神L7從云南行至武漢，全程大部分路況為高速的情況下，風(fēng)神L7實(shí)測綜合續(xù)航里程最長達(dá)到2054km，成為中國首個突破2000km超長續(xù)航的混動SUV。
得益于東風(fēng)馬赫電混PHREV，東風(fēng)風(fēng)神L7不僅續(xù)航遙遙領(lǐng)先，還能在加速快人一步的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)同級最低油耗。東風(fēng)風(fēng)神L7的零百加速為6s級，也是同級第一。最大功率265kW，峰值扭矩615N·m，饋電狀態(tài)下，仍然保持動力源源不斷，爬坡和超車能力比同級提升50%以上。如此強(qiáng)勁的動力，卻僅有3.8L/100km的饋電油耗（NEDC），高效節(jié)能，同級最低。
新車采用ECVT無級變速調(diào)節(jié)換擋，加減速始終保持動力的平穩(wěn)輸出。車主一旦走近，車輛即可無感啟動，從純電切入混動模式，發(fā)動機(jī)0感介入，而當(dāng)需要加速時，動力輸出迅猛卻不突兀，有電感無暈感。風(fēng)神L7是一輛最接近純電車的混動車。
光年之旅+智能座艙 美到極“智”
風(fēng)神L7采用了更科技更時尚的光年之旅設(shè)計(jì)美學(xué)。長4685 mm，寬1900 mm，高1625 mm，軸距2775mm。風(fēng)神L7的設(shè)計(jì)靈感來自于“光年之旅”，以“光的物理變幻” 雕刻車身線條，以“長久陪伴”理念給設(shè)計(jì)帶來溫暖。前臉，用棱角和LED燈組，勾勒出一對動感的翅膀，智慧迎賓交互燈，一旦點(diǎn)亮，露出兩顆愛笑的小虎牙，讓科技有了更多情緒的表達(dá)。
高品質(zhì)的智能座艙，為用戶帶來超舒適的駕乘體驗(yàn)。前后排分段承托人體工學(xué)運(yùn)動座椅，久坐不累，長途出行，也能與舒適一路同行。帶獨(dú)立功放的13揚(yáng)聲器360度環(huán)繞音響，仿佛置身音樂小劇場。
更智能、更安全的科技體驗(yàn)。東風(fēng)風(fēng)神L7搭載了WindLink OS 3.0智能座艙，全系標(biāo)配高通8155芯片+14.6英寸液晶顯示屏+10.25英寸液晶儀表屏，簡約輕盈“儀表”+智能好用“中控”，強(qiáng)大硬件打造極致交互，毫秒級語音響應(yīng)速度，座艙交互體驗(yàn)更流暢。
同級唯一205km 超值絕無僅有
調(diào)查顯示，購買PHEV車型的用戶，購車后絕大多數(shù)時間都在純電出行。純電續(xù)航太少就成了很多插混用戶的痛點(diǎn)。所以，東風(fēng)風(fēng)神致力于打造一款純電續(xù)航足夠日常使用的PHEV車型。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國用戶平均每天開車出行的行駛里程是40km左右。風(fēng)神L7的205km純電續(xù)航，日常通勤一周只需充一次電，省時省心。周末郊游，不僅往返綽綽有余，還可以使用對外放電功能露營電烤、看整晚電影。偶爾的跨城出行，路上也幾乎可以不用油，一站直達(dá)。
在同級車型中，有且僅有東風(fēng)風(fēng)神L7一款車型滿足205km純電續(xù)航，其余車型多集中在70-110km；而同樣200km左右純電續(xù)航的插混車型，此前最低也要20萬——可以說，東風(fēng)風(fēng)神L7是同級最物超所值的“寶藏”車型。