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又近了!“大灣區地鐵”四線貫通在即

發布時間:2024-05-26 22:37:17來源: 15210273549

一張“地鐵票”

就可以抵達粵港澳大灣區任意城市

這不是夢

城際鐵路“地鐵化”真的要來了!

 

今天中午12點

廣佛南環(佛山西站-番禺站)

佛莞城際鐵路(番禺站-東莞西站)

正式開通運營

 

肇慶、佛山、廣州、東莞、惠州

將實現城際“四線貫通”

 

廣州南站至佛山、東莞中心

30分鐘互達

 

廣佛南環(佛山西站-番禺站)

佛莞城際鐵路(番禺站-東莞西站)

即將開通運營

并將與已開通的

佛肇城際(佛山西站-肇慶站)

莞惠城際鐵路(東莞西站-小金口站)相連

形成一條全長258公里

呈東西走向的交通大動脈

 

佛莞城際鐵路橫貫番禺,在番禺自西向東設立番禺站、廣州長隆站、東環站、官橋北站、廣州蓮花山站共5個站,位于“四線”中心

 

在廣佛南環、佛莞城際運行試驗期間,廣東城際初步測算“四線貫通”運營后,從廣州長隆站乘坐“大站快車”出發,到佛山西站、東莞西平西站用時約30分鐘,到肇慶鼎湖東站、惠州陳江南站用時約60分鐘,廣州至佛山、東莞中心30分鐘互達,其他城市60分鐘互達。

 

王穎堯/攝

 

此前實測,從番禺站(廣州南站)搭乘大站停快車,20分鐘直達佛山西站。返程搭乘站站停普通車,從佛山西站到張槎站約8分鐘,從張槎站到順德北站約8分鐘,從順德北站到北滘西站約6分鐘,從北滘西站到陳村站約6分鐘,從陳村站到番禺站約6分鐘。

 

看來

“廣東地鐵1號線”真的要來了

深圳什么時候加入群聊?

 

穗莞深城際最新進展

 

5月上旬,穗莞深城際前皇段皇崗口岸站框架逆作段首段頂板順利澆筑,標志著項目的關鍵節點工程取得了重要進展。

 

車站效果圖

 

穗莞深城際前皇段線路起于穗深城際前海站(不含),止于皇崗口岸站,正線全長 21.158 公里,動走線長3.18單線公里。

 

全線地下敷設,設超級總部站、皇崗口岸站 2 座地下站及中心公園存車場 1 處,線路設計速度 160km/h 。

 

穗莞深城際前皇段線路示意圖(以實際建成為準)

 

線路建成后

將有利于促進城際客流

與市內通勤客流“公交化”

對完善粵港澳大灣區城際軌道骨干網絡

和助力前海蛇口自貿片區

東莞濱海新城等

重點發展片區快速建設

具有重要意義

 

深圳廣州地鐵將實現互通

 

2月25日上午

南珠(中)城際“五盾齊發”

標志著南珠(中)城際

進入盾構施工高峰期

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