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特斯拉被曝上海工廠Model Y減產(chǎn)20%,企業(yè)重心轉(zhuǎn)向AI和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

發(fā)布時(shí)間:2024-05-28 21:43:57來(lái)源: 15210273549

5月28日消息,日前有報(bào)道稱,特斯拉(TSLA.US)計(jì)劃在其上海超級(jí)工廠削減Model Y車型的產(chǎn)量,預(yù)計(jì)在3月至6月期間削減至少20%。

紅星資本局向特斯拉中國(guó)方面求證上述信息,截至發(fā)稿沒(méi)有回應(yīng)。

近期,特斯拉官網(wǎng)重啟了AI與自動(dòng)駕駛相關(guān)的招聘;特斯拉CEO馬斯克的xAI獲得了60億美元的B輪投資;特斯拉FSD(完全自動(dòng)駕駛)入華取得了階段性的進(jìn)展;特斯拉Robotaxi(無(wú)人駕駛出租車)將于8月8日首發(fā)亮相。

汽車行業(yè)分析師劉昊向紅星資本局指出,目前,特斯拉的重心正從電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)移到人工智能、機(jī)器人和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,不再?gòu)?qiáng)調(diào)汽車銷量。馬斯克一直認(rèn)為,“特斯拉不是一家汽車公司,而是一家人工智能機(jī)器人公司。”在明年新車型上市之前,F(xiàn)SD和Robotaxi或?qū)⑹翘厮估木让静荨?/p>

資料圖 據(jù)視覺(jué)中國(guó)

曝上海工廠Model Y減產(chǎn)20%

年度報(bào)告不提2000萬(wàn)輛交付目標(biāo)

上海工廠生產(chǎn)的大多數(shù)汽車都銷往中國(guó)市場(chǎng),近期特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的銷量出現(xiàn)明顯下降。據(jù)澎湃新聞報(bào)道,自今年3月以來(lái),特斯拉已將上海工廠Model Y的產(chǎn)量削減了兩位數(shù),并計(jì)劃在3月至6月期間將Model Y的產(chǎn)量削減至少20%,以解決中國(guó)市場(chǎng)對(duì)特斯拉Model Y需求疲軟的問(wèn)題。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),2023年,特斯拉在中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的占比為7.8%,今年前四個(gè)月已降至6.8%。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,3月Model Y的產(chǎn)量為49498輛,4月為36610輛,分別比去年同期減少17.7%和33%。3月特斯拉Model Y的銷量為47917輛,4月為26356輛。

為了提振銷量,特斯拉在4月將Model Y在中國(guó)的售價(jià)降至自2021年以來(lái)的最低水平。

雖然Model Y在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)暫無(wú)敵手,但有實(shí)力的競(jìng)品已經(jīng)在路上。

蔚來(lái)(09866.HK/NIO.US)第二品牌樂(lè)道的首款車L60將于今年上市。就在5月20日,蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌在直播中直問(wèn)雷軍,“我們樂(lè)道L60對(duì)標(biāo)Model Y有沒(méi)有機(jī)會(huì)?”阿維塔07剛剛發(fā)布官圖,今年三季度上市。理想L6、新問(wèn)界M5都與Model Y存在競(jìng)爭(zhēng)。

值得注意的是,上周四發(fā)布的特斯拉影響力報(bào)告中,未提及到2030年交付2000萬(wàn)輛汽車的目標(biāo),而這一目標(biāo)在2022和2023年的報(bào)告中均有提到。

特斯拉此前沒(méi)有給出2024年的具體交付目標(biāo),表示在研發(fā)下一代汽車之際,2024年的銷量增速將“明顯下降”。馬斯克確認(rèn),特斯拉的全新入門(mén)級(jí)車型將于2025年上市,初步定價(jià)約2.5萬(wàn)美元。

特斯拉重心向AI與自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)移

特斯拉正積極推動(dòng)FSD進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

4月28日,中汽協(xié)發(fā)布了《關(guān)于汽車數(shù)據(jù)處理4項(xiàng)安全要求檢測(cè)情況的通報(bào)》,特斯拉是唯一一家符合合規(guī)要求的外資車企,包括車外人臉信息等匿名化處理、默認(rèn)不收集座艙數(shù)據(jù)、座艙數(shù)據(jù)車內(nèi)處理、處理個(gè)人信息顯著告知等。

特斯拉中國(guó)方面也向紅星資本局證實(shí),目前國(guó)內(nèi)各地對(duì)特斯拉的使用限制陸續(xù)取消。

國(guó)泰君安認(rèn)為,F(xiàn)SD數(shù)據(jù)安全隱患得到解決,特斯拉有望借勢(shì)加速推進(jìn)FSD入華事宜。

4月底,特斯拉CEO馬斯克訪華。特斯拉官方微博先后兩次發(fā)聲,提到了加速自動(dòng)駕駛技術(shù)落地。

美國(guó)銀行日前發(fā)表的報(bào)告顯示,特斯拉的FSD技術(shù)若成功在華批準(zhǔn)使用,到2030年公司在該領(lǐng)域的利潤(rùn)可能達(dá)到每年20億美元以上。

特斯拉還提出想在中國(guó)落地Robotaxi。馬斯克日前在社交平臺(tái)上宣布,特斯拉Robotaxi將在8月8日正式發(fā)布,選擇這個(gè)日期的原因之一是8在中國(guó)被視為吉祥數(shù)字。

5月15日,百度集團(tuán)(09888.HK)自動(dòng)駕駛技術(shù)部總經(jīng)理徐寶強(qiáng)透露,對(duì)于特斯拉將推出的Robotaxi,百度將根據(jù)特斯拉方面的具體應(yīng)用模式和進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的節(jié)奏等,考慮可能的合作機(jī)會(huì)。

摩根士丹利在今年4月的研究報(bào)告中稱,Robotaxi的推出象征著特斯拉的商業(yè)模式正向硬核AI和機(jī)器人技術(shù)轉(zhuǎn)變。他們預(yù)測(cè),到2030年,特斯拉移動(dòng)出行業(yè)務(wù)收入將達(dá)到170億美元。

特斯拉AI與自動(dòng)駕駛相關(guān)的招聘也有重啟的跡象,此前在裁員期間,特斯拉關(guān)閉了招聘渠道。最近,特斯拉官網(wǎng)重新發(fā)布了一些自動(dòng)駕駛和機(jī)器人相關(guān)崗位的招聘信息。這些職位主要集中在北美地區(qū),主要面向人工智能領(lǐng)域的軟件工程師。

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