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僅9.98萬起!比亞迪秦L、海豹06正式上市,虧電油耗低至2.9L

發布時間:2024-05-29 10:15:32來源: 15210273549

汽車行業,有一種說法:得混動者得天下。這話雖有夸張成分,卻也從側面反映出混動技術的重要性。放眼全球,豐田憑借著混動技術叱咤風云多年,而國內品牌中,比亞迪則是當之無愧的“混動一哥”。提起比亞迪的DM混動技術,相信大家都不陌生。從第一代DM技術問世至今,比亞迪在混動領域已經走過了16個年頭,技術迭代升級從未止步。如今,第五代DM混動技術,在性能、效率、平順性等方面都達到了新的高度,而比亞迪秦L和海豹06,正是基于此技術打造的兩款重磅車型。

 

 

秦L與海豹06現已正式上市,其中秦L共推出5款車型,售價區間為9.98萬至13.98萬。而海豹06共推出5款車型,售價區間為9.98萬至13.98萬。這價格真的是相當震撼了,用以前合資A級燃油轎車的價格就能買到自主高品質B級插電混動轎車,放在前幾年是想都不敢想的事情,堪稱“工業奇跡”,接下來就為大家介紹這兩臺車的產品力表現:

 

先來說說比亞迪秦L,作為王朝網旗下全新車型,秦L采用了最新的“DRAGON FACE”設計語言,前臉造型棱角分明,犀利的大燈組與貫穿式“龍須”鍍鉻飾條融為一體,營造出極強的視覺沖擊力,給人一種不怒自威的感覺。車身側面線條流暢動感,溜背式車頂設計增添了幾分時尚氣息,使用傳統外開門把手,而車尾部分則采用了時下流行的貫穿式尾燈設計,配合“BYD”可發光車標,點亮后辨識度極高,整體而言,比亞迪秦L的外觀設計更加偏向于年輕運動,相信能夠吸引不少年輕消費者的目光。

 

相比之下,海豹06的外觀設計則更加圓潤飽滿,它采用了比亞迪最新的海洋美學設計理念,前臉半封閉式格柵設計簡潔大方,兩側造型獨特的大燈組與下方黑色裝飾條相連,拉伸了車頭的橫向視覺寬度,車身側面線條流暢自然,車頂線條過渡平滑,營造出一種蓄勢待發的姿態,使用半隱藏式門把手,車尾部分,海豹06同樣采用了貫穿式尾燈設計,與前臉造型相呼應,整體而言,海豹06的外觀設計更加時尚動感,更符合年輕人的審美。

 

進入車內,兩款車的設計風格也各有千秋。比亞迪秦L的內飾設計更加簡潔大氣,中控臺采用了對稱式布局,大尺寸懸浮式中控屏十分搶眼,下方是空調出風口和少量物理按鍵,科技感十足又不失實用性,而海豹06的內飾設計則更注重層次感和細節的處理,中控臺采用了非對稱式設計,并加入了波浪形元素,營造出一種海洋的氣息,大尺寸懸浮式中控屏和液晶儀表盤科技感十足,換擋區域的設計與海豹EV如出一轍,而精致的做工和用料也提升了車內的檔次感。

 

 

當然,作為家用車,空間表現也是消費者關注的重點。比亞迪秦L的長寬高分別為4830mm、1900mm、1495mm,軸距為2790mm,而海豹06的車長、車高和軸距與秦L一致,車寬為1875mm,兩款車的尺寸在B級車市場中并不算突出,但得益于合理的布局和設計,實際乘坐空間表現還是可圈可點的,即使是身高180cm的成年人,坐在后排也不會感到局促,頭部和腿部空間都比較充裕,完全能夠滿足日常家用需求。

 

 

最后,我們再來聊聊這兩款車的核心——動力系統。比亞迪秦L和海豹06均搭載了最新的DM 5.0超級混動技術,這套系統由全新插混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統和專用刀片電池組成,其中發動機最大功率為74kW,峰值扭矩為126N·m,電機提供兩種,最大功率分別為120kW與160kW,峰值扭矩分別為210N·m與260N·m,零百加速僅需7.5秒,NEDC虧電油耗低至2.9L/百公里,油耗比摩托都低。CLTC電耗為10.7千瓦·時/百公里,快慢充功率均迎來升級,外放電功率也有了大幅提升。底盤采用前麥弗遜+后四連桿四輪獨立懸架,兼顧舒適與操控。

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