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全新現代勝達來了,567座隨便選,還有2.0T,這下漢蘭達慌

發布時間:2024-05-30 11:18:02來源: 15210273549

朋友們,老黑又來跟大家扒車了!這不,新款現代勝達已經提交了申報信息,看來是要跟老對手漢蘭達硬碰硬了。這勝達可不是吃素的,5座、6座、7座一應俱全,還帶著2.0T的大心臟,有沒有點意思?

 

顏值擔當,內外兼修

先來說說外觀,新勝達整體造型大氣威武,跟老款相比,大燈組內部結構升級,霧燈區域也重新設計,整個前臉看上去氣勢十足。側面線條流暢飽滿,尾部的貫穿式尾燈辨識度高,雙邊共兩出的排氣布局也很給力。

內飾方面,用一個字形容,就是香!全新的中控屏和檔把造型,科技感拉滿。液晶儀表盤顯示效果出眾,整個駕駛艙高級感爆棚。座椅采用真皮材質,觸感和包裹性都不錯,乘坐體驗相當舒適。

空間怪獸,想坐幾個坐幾個

 

作為一款全系7座車型,勝達的空間表現不會讓人失望。第二排采用獨立座椅設計,支持前后滑動和角度調節,乘坐非常舒服。第三排空間雖然比不上第二排,但一般情況下坐兩個成年人也沒啥問題。

國人講究靈活變通,勝達在座椅布局上的多樣化選擇,我覺得能滿足大多數家庭的用車需求。畢竟咱也不天天都拉七個人不是?

動力澎湃,想跑就跑

這勝達的2.0T發動機,最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米,光看這參數就來勁!日常開開,油門還是很有料的。

搭配的是8AT變速箱,換擋平順,動力響應也很積極。勝達這種大塊頭,有了這套動力組合,那是綽綽有余了。

 

底盤扎實,開起來賊穩

勝達的底盤可不含糊,四輪獨立懸架,還帶橫向穩定桿,光聽都覺得高大上。

懸架偏軟,過濾路面細碎振動的能力很強,乘坐舒適度相當高。

轉向手感也很不錯,指向精準,開起來相當順手。

智能配置,科技感拉滿

 

除了常規配置,勝達還有很多實用且上頭的"小驚喜"。

首先就是它的HTRAC四驅系統,通過主動扭矩分配和駕駛模式選擇等功能,在不同路況下都能提供穩定可靠的駕控體驗。

其次是座椅加熱通風,方向盤加熱,在冬天開車那是相當暖心。

還有全景天窗、無線充電等等,在科技配置上可以說是一點沒含糊。

還需改進,小毛病要解決

 

老黑我呢,從來不是那種一味吹捧的人。勝達這車確實不錯,但也有需要改進的地方。

比如說隔音,在車速較高時,胎噪、風噪還是有點明顯,希望新款能在這方面有所提升。

還有就是油耗,2.0T的排量本來就不小,城市路況下百公里10來升是跑不掉的,這養車成本確實不低。

新老對決,鹿死誰手還不好說

新款勝達的表現還是讓人眼前一亮的。帥氣的外觀,豪華的內飾,充裕的空間,強勁的動力,再加上豐富的配置,把這些優點集于一身,確實不多見。

 

那跟老對手漢蘭達比,誰更勝一籌呢?這還真不好說。

漢蘭達憑借多年的口碑積累和品牌效應,一直穩坐銷量頭把交椅。但新勝達從咱們剛才扒的這些特點來看,產品力確實很強,未來市場表現值得期待。

寫在最后,選車是門學問

其實選車呢,是個技術活,也是個看緣分的活。每個人的需求不同,看重的點也各有側重。

但不管怎么說,這次改款勝達還是拿出了誠意,交出了一份不錯的答卷。

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