不久前，北京現(xiàn)代第十一代索納塔迎來(lái)正式上市，新車共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間13.98-18.68萬(wàn)元。作為北京現(xiàn)代開(kāi)年首款新車，同時(shí)也是北京現(xiàn)代的旗艦轎車，很多人關(guān)心這款車型的產(chǎn)品力究竟如何！

近日，筆者有機(jī)會(huì)參加了北京現(xiàn)代主辦的試駕會(huì)，對(duì)這款新車也有了更加全面的了解。

第十一代索納塔相比上一代改變還是很大的，為滿足年輕人個(gè)性化、高顏值需求，第十一代索納塔采用了全球ONE MODEL統(tǒng)一設(shè)計(jì)，以極具前瞻性的未來(lái)感設(shè)計(jì)帶來(lái)視覺(jué)沖擊力。

前臉以“星際戰(zhàn)艦”為靈感，打造時(shí)尚與科幻感兼具的星際戰(zhàn)艦前臉。車身則以優(yōu)雅純粹的姿態(tài)，展現(xiàn)感性而有張力的酷派風(fēng)格，低趴的車身設(shè)計(jì)，配合動(dòng)感流線元素與溜背造型，賦予運(yùn)動(dòng)轎跑式的側(cè)身姿態(tài)。

筆者試駕的這臺(tái)第十一代索納塔2.0T N Line的Max版本在外觀上相對(duì)于普通版本，顏值更高。主要在于車身套件方面，多處黑化點(diǎn)綴、N Line標(biāo)識(shí)、更加運(yùn)動(dòng)的輪轂，還有尾部雙邊共四出排氣口，在N Line套件的包圍下，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格上更偏向運(yùn)動(dòng)和年輕化。

步入車內(nèi)，第十一代索納塔貫徹了以駕駛者為中心的布局，車內(nèi)配備了一塊12.3英寸的一體式曲面屏，將儀表和中控屏集成在一起，通過(guò)美觀且智能的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，打造出高科技感與活力感并存的數(shù)字化智能座艙，以簡(jiǎn)約又不失高貴的內(nèi)飾將車內(nèi)空間感提升到新高度。

動(dòng)力方面，這臺(tái)車搭載的是2.0T+8AT組合，大功率為240馬力，峰值扭矩為353牛·米。在實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配非常不錯(cuò)，整體駕駛感受很絲滑，而切換到運(yùn)動(dòng)模式后，油門踏板的響應(yīng)更加靈敏，動(dòng)力也更加直接。同時(shí)，底盤也給人一種高級(jí)感，與上一代車型相比，第十一代索納塔開(kāi)起來(lái)可以很舒適，也可以很運(yùn)動(dòng)。

此外，第十一代索納塔搭載了至高27項(xiàng)ADAS的Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng)，應(yīng)用現(xiàn)代汽車CCNC智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)，支持OTA升級(jí)、數(shù)字鑰匙、指紋識(shí)別、座椅記憶、身份識(shí)別等個(gè)性化功能，以先進(jìn)的智能安全技術(shù)及人性化的駕駛輔助功能，為消費(fèi)者提供更自由、高效、安全的生活方式。

在當(dāng)下15萬(wàn)以內(nèi)這個(gè)價(jià)位，仍舊有不少用戶愿意選擇購(gòu)買一臺(tái)燃油車。而這臺(tái)北京現(xiàn)代的“年輕旗艦”，無(wú)論是產(chǎn)品還是價(jià)格，都具備相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力