長安官宣入股車BU,關(guān)注相關(guān)合作伙伴邊際獲益
事件:8月19日,長安汽車官宣,通過子公司阿維塔購買華為持有的引望10%(車BU)股權(quán),交易金額為人民幣115億元(其中,長安持有阿維塔40%股份)。
點評:車BU股權(quán)拆分落地在即,關(guān)注相關(guān)公司邊際獲益機會。
1、長安:此前市場預(yù)期長安持股30%,本次方案落地后長安實際以4%持股比計入公司投資收益,本次方案落地對長安收益不大。公司的核心看點在于國內(nèi)電車扭虧帶來盈利扭轉(zhuǎn)和出海進展,目前兩大板塊表現(xiàn)均較為確定,建議關(guān)注其盈利能力的成長。
2、關(guān)注華為其他合作伙伴的邊際受益情況。伴隨本次長安公告,其他合作伙伴入股車BU時間逐步接近,建議關(guān)注賽力斯等公司入股情況。目前賽力斯現(xiàn)金流相對寬裕且或有政策支持,若以10%比例持股,按照本次交易定價將對公司產(chǎn)生較大貢獻。
賽力斯目前銷量穩(wěn)健,月銷維持4萬輛以上,建議核心關(guān)注盈利和新車銷量的兌現(xiàn):1,盈利的超預(yù)期可能,此前公司大跌源自Q2業(yè)績預(yù)告表現(xiàn)薄弱,推斷來自毛利率和費用口徑的雙殺。目前市場對華為智選的核心憂慮在于智選車業(yè)務(wù)的盈利性,Q3公司降本和規(guī)模效應(yīng)持續(xù)釋放,銷量有望達到12萬輛,建議關(guān)注其盈利超預(yù)期之可能;2,新車周期,目前現(xiàn)有矩陣銷量維持穩(wěn)固,新M7 pro更多是對現(xiàn)有訂單和市占率的維持,建議核心關(guān)注新車增量,如問界M8等。
投資建議:整車格局展現(xiàn)出明顯的微笑曲線效應(yīng),15萬以下和40萬以上價格帶市場格局最好,關(guān)注比亞迪、華為等在新車型和新技術(shù)帶動下的銷量超預(yù)期機會。24年在技術(shù)+品牌加持下,華為將開啟新一輪新車周期。持續(xù)重點推薦華為智選及相關(guān)車企。本次公告預(yù)示車BU入股事宜落地在即,建議關(guān)注華為系相關(guān)的賽力斯、江淮汽車等。