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廣汽發布半年報:終端銷量93.8萬輛,利潤約45.65億元

發布時間:2024-09-01 20:58:26來源: 13041198719

廣汽發布半年報:終端銷量93.8萬輛,利潤約45.65億元

廣汽集團半年報亮眼:銷量增長逆勢飄紅,新能源車占比可觀

【轟動數據!廣汽集團半年報出爐】

廣汽集團今年上半年可以說是風生水起!8月30日,該集團發布了2024年半年度報告,數據堪稱亮眼:

◆ 產銷均達86萬輛,營收突破1800億元

◆ 凈利潤達45.65億元,同比增長5.5%

◆ 新能源車型占比近半,銷量占比超40%

◆ 出口業務大漲190%,開拓26個海外新市場

這樣的成績在當前汽車市場寒冬中著實難能可貴。作為國內老牌大廠,廣汽集團不僅在國內市場保持強勁,在海外市場也擴展迅猛。新能源車型占比近半,銷量占比更是超過四成,可謂是趁勢而上,主動擁抱新能源浪潮。

逆勢飄紅的秘訣何在?

一方面,廣汽集團持續加大新能源車型的開發和推廣,布局全面。除了發力自主品牌,廣汽本田、廣汽豐田等合資品牌也紛紛推出新能源產品,從豪華SUV到緊湊轎車應有盡有。在全新技術的加持下,這些車型無疑更具備吸引力。

另一方面,海外市場的快速拓展也為廣汽集團帶來了可觀的業績增長。出口量同比增長190%,這不僅說明產品力的提升,也展現了廣汽集團在全球化布局方面的卓越成果。

值得一提的是,廣汽集團在核心技術上也在持續發力。高能量密度電池、全視覺智駕等關鍵技術都有望在未來2-3年內實現量產。這些都將為廣汽集團帶來強大的競爭力。

2025年或成廣汽插電車型"爆發元年"

展望未來,廣汽集團表示2025年將是自主品牌插電產品的爆發之年。屆時將推出全新的PHEV和REV車型,涵蓋不同細分市場,滿足消費者的多元化需求。

同時,在自動駕駛、人工智能等前沿技術領域,廣汽集團也在加快布局,計劃在2027年于粵港澳大灣區打造城際立體出行樣板,并加快智能化生態的建設。可以說,廣汽集團正在全方位發力,迎接未來汽車產業的變革。

總的來說,廣汽集團的半年報無疑傳遞了一個強烈信號:在復雜多變的市場環境下,堅持技術創新和全球化戰略,依然能夠取得亮眼成績。這無疑給了其他車企一個很好的啟示和參考。我們期待廣汽集團后續的精彩表現!

廣汽集團半年報亮眼:銷量增長逆勢飄紅,新能源車占比可觀

【轟動數據!廣汽集團半年報出爐】

廣汽集團今年上半年可以說是風生水起!8月30日,該集團發布了2024年半年度報告,數據堪稱亮眼:

◆ 產銷均達86萬輛,營收突破1800億元

◆ 凈利潤達45.65億元,同比增長5.5%

◆ 新能源車型占比近半,銷量占比超40%

◆ 出口業務大漲190%,開拓26個海外新市場

這樣的成績在當前汽車市場寒冬中著實難能可貴。作為國內老牌大廠,廣汽集團不僅在國內市場保持強勁,在海外市場也擴展迅猛。新能源車型占比近半,銷量占比更是超過四成,可謂是趁勢而上,主動擁抱新能源浪潮。

逆勢飄紅的秘訣何在?

一方面,廣汽集團持續加大新能源車型的開發和推廣,布局全面。除了發力自主品牌,廣汽本田、廣汽豐田等合資品牌也紛紛推出新能源產品,從豪華SUV到緊湊轎車應有盡有。在全新技術的加持下,這些車型無疑更具備吸引力。

另一方面,海外市場的快速拓展也為廣汽集團帶來了可觀的業績增長。出口量同比增長190%,這不僅說明產品力的提升,也展現了廣汽集團在全球化布局方面的卓越成果。

值得一提的是,廣汽集團在核心技術上也在持續發力。高能量密度電池、全視覺智駕等關鍵技術都有望在未來2-3年內實現量產。這些都將為廣汽集團帶來強大的競爭力。

2025年或成廣汽插電車型"爆發元年"

展望未來,廣汽集團表示2025年將是自主品牌插電產品的爆發之年。屆時將推出全新的PHEV和REV車型,涵蓋不同細分市場,滿足消費者的多元化需求。可以說,這些新能源車型將成為廣汽集團的又一個增長引擎。

同時,在自動駕駛、人工智能等前沿技術領域,廣汽集團也在加快布局,計劃在2027年于粵港澳大灣區打造城際立體出行樣板,并加快智能化生態的建設。這無疑展現了廣汽集團對未來出行方式的深度洞察和務實布局。

總的來說,廣汽集團的半年報無疑傳遞了一個強烈信號:在復雜多變的市場環境下,堅持技術創新和全球化戰略,依然能夠取得亮眼成績。如此優異的成績,不禁讓人感嘆,這家老牌國企正以令人刮目相看的姿態書寫著新的歷史篇章。

我們期待廣汽集團后續的精彩表現!這家老牌國企正朝著智能化、綠色化、國際化的方向加速前進,相信在不久的將來,必將成為國內乃至全球汽車產業的一匹黑馬。

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