如今對(duì)于很多準(zhǔn)備購(gòu)車的消費(fèi)者來說,但凡是以家用為主就會(huì)首先關(guān)注MPV,因?yàn)樽罱鼉赡觌S著國(guó)產(chǎn)品牌崛起,尤其是新能源市場(chǎng)發(fā)展迅速,很多價(jià)格不貴但實(shí)用性出色的MPV車型上市,像傳祺M8、騰勢(shì)D9或者極氪009,面對(duì)別克GL8、豐田賽那和埃爾法都要更勝一籌。當(dāng)然還有很重要一點(diǎn),多數(shù)家庭日常用車場(chǎng)景不需要考慮太多,因此SUV的良好通過性就沒什么吸引力了,但是MPV要比SUV更寬敞更舒適,所以未來MPV市場(chǎng)熱度還會(huì)持續(xù)提升,吉利也順勢(shì)推出一款全新車型,名為L(zhǎng)EVC L380。
對(duì)于這個(gè)品牌相信多數(shù)讀者也不太了解,LEVC是倫敦電動(dòng)汽車,前身是倫敦出租車公司,被吉利收購(gòu)之后就成為專注打造英倫風(fēng)格高端商務(wù)出行的品牌,所以如果有幸去過英國(guó)或者正生活在英國(guó)的朋友們就會(huì)明白為何覺得這么熟悉,如今英國(guó)本土出租車已經(jīng)大批量采用。而這次發(fā)布L380這款車型是要轉(zhuǎn)型家用市場(chǎng),新車基于SOA架構(gòu)打造,官方將之稱為“陸地空客”,如果你正巧想買一臺(tái)滿足家庭出行的新能源MPV,下面就一起來了解這款車吧。
首先來看一下數(shù)據(jù),L380最大亮點(diǎn)正是空間布局,整車尺寸分別為5316*1998*1940mm的長(zhǎng)寬高和3185mm軸距,雖然談不上同級(jí)最佳,但也找不到什么對(duì)手,別克GL8、騰勢(shì)D9或者是傳祺M8等車型在數(shù)據(jù)上確實(shí)差點(diǎn)。關(guān)鍵是L380采用典型的子彈頭設(shè)計(jì),這就能夠最大限度提供乘坐空間,令第三排乘客擁有出色視野,此時(shí)再有SOA架構(gòu)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)內(nèi)艙長(zhǎng)度3974mm,中央通道寬度200mm。
雖然還沒辦法體驗(yàn)實(shí)車,但從圖片中也能夠感受到,L380后排舒適性不會(huì)差,尤其是新車除了提供常規(guī)6座布局,還有3座和8座可選,雖說目前沒有關(guān)于3座車型的信息,可8座也足以讓很多家庭心動(dòng),因?yàn)檫@么一來就可以三代同堂一起出行,且只需要一臺(tái)車。而從官方公布的一些配置信息不難看出,甭管是6座還是8座,靈活性以及實(shí)用性都無需擔(dān)心,據(jù)說乘員艙采用一根前后貫通的1.9米一體式無極滑軌,從而實(shí)現(xiàn)每個(gè)乘客都能享受到獨(dú)立座椅。
目前關(guān)于新車的配置信息還沒有公布,但此前發(fā)布新車時(shí)也透露了一些亮點(diǎn)功能,比如車頂配備2.18㎡的全景天幕,并且支持智能調(diào)光,而內(nèi)飾基本都是軟質(zhì)包覆,座椅為半苯胺真皮,頂棚是原裝進(jìn)口的Alcantara材質(zhì),以航空頭等艙級(jí)體驗(yàn)滿足商務(wù)接待需求。此外新車也將支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛,實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星通訊、車載無人機(jī)等智慧互聯(lián),智能化水準(zhǔn)一樣是領(lǐng)先業(yè)內(nèi)。
不過L380未來可能只會(huì)提供純電版,三電系統(tǒng)是來自威睿公司,其中單電機(jī)版最大功率200kW,最大扭矩343N·m,雙電機(jī)四驅(qū)版綜合最大功率400kW,最大扭矩686N·m,足以滿足對(duì)性能的任何需求。而電池來自寧德時(shí)代,容量分別為116kWh和140kWh,續(xù)航里程最高將超過700km,并實(shí)現(xiàn)10分鐘補(bǔ)能200km,30分鐘完成10%-80%電量補(bǔ)充,也就是說具備高壓快充。
總結(jié):按照官方介紹,L380是要競(jìng)爭(zhēng)純電版奔馳V級(jí),因此才會(huì)創(chuàng)新推出8座,這也是純電MPV市場(chǎng)唯一,所以高端商用或家用皆可滿足。但話說回來,國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈,如果沒有合適價(jià)格恐怕也不見得會(huì)成為爆款,再加上純電驅(qū)動(dòng)會(huì)讓出行場(chǎng)景受限制,大家覺得它會(huì)火嗎?