昨天晚上的發(fā)布會(huì)中，比亞迪海豹 06DM-i正式上市，新車(chē)最終售價(jià)為9.98-13.98萬(wàn)元，不知道大家對(duì)于這個(gè)價(jià)格是否滿(mǎn)意呢？在新車(chē)上市之前我們也對(duì)這臺(tái)車(chē)進(jìn)行了全面的體驗(yàn)，針對(duì)大家最關(guān)心的油耗表現(xiàn)我們也進(jìn)行了實(shí)測(cè)，下面咱們就一起來(lái)看看。

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[ ·1· 大氣簡(jiǎn)約的海洋設(shè)計(jì)元素 ]

在海豹 06DM-i上，我認(rèn)為比亞迪是學(xué)會(huì)了做減法，外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了海洋網(wǎng)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并用簡(jiǎn)約的線(xiàn)條勾勒出了整車(chē)靈動(dòng)、年輕化的風(fēng)格，看上去精致感十足。超過(guò)4.8m的車(chē)長(zhǎng)以及接近1.9m的車(chē)寬也讓這臺(tái)車(chē)的線(xiàn)條足夠舒展。

 

 

 

 

車(chē)內(nèi)的黑白配色也是貫徹了簡(jiǎn)約的風(fēng)格，內(nèi)飾部分有很多海洋網(wǎng)的經(jīng)典元素，車(chē)內(nèi)雙懸浮式屏幕很有科技感，大面積皮質(zhì)包裹也提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感。中央擋桿區(qū)域的造型很是規(guī)整，水晶擋桿手感也足夠出色。

 

 

 

[ ·2· 第五代DM技術(shù)加持后駕駛體驗(yàn)如何 ]

海豹 06DM-i是比亞迪第五代DM技術(shù)的首搭車(chē)型之一，這套動(dòng)力系統(tǒng)延續(xù)了第四代DM技術(shù)的結(jié)構(gòu)，并針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、刀片電池、電控系統(tǒng)等關(guān)鍵部分進(jìn)行了升級(jí)，最大的變化就是新車(chē)更低的能耗表現(xiàn)。在我們?cè)囻{活動(dòng)中的實(shí)測(cè)環(huán)節(jié)，車(chē)輛虧電平均油耗達(dá)到了2.32L/100km。當(dāng)然這個(gè)油耗數(shù)據(jù)是在我們極致節(jié)能的“腳法”下得來(lái)的，大家日常駕駛或許沒(méi)有這么極限，但做到3L/100km應(yīng)該是沒(méi)什么問(wèn)題的。

 

在駕駛體驗(yàn)上，這臺(tái)車(chē)給人的整體感受是輕快且容易上手，一上手就能夠感受到比亞迪特有的駕駛風(fēng)格。車(chē)輛的轉(zhuǎn)向手感很輕，易于上手，油門(mén)調(diào)校也較為線(xiàn)性，短時(shí)間內(nèi)就能夠掌握這臺(tái)車(chē)的脾氣。在動(dòng)力輸出上，新車(chē)和此前的DM-i車(chē)型表現(xiàn)類(lèi)似，大多數(shù)時(shí)間依舊是偏向純電動(dòng)車(chē)的行駛體驗(yàn)，動(dòng)力輸出平順，響應(yīng)迅速。

 

底盤(pán)風(fēng)格上，海豹 06DM-i也是以舒適性為首要目標(biāo)，懸架較軟，能夠很好的化解路面的沖擊。在隔音方面，新車(chē)的表現(xiàn)同樣令人滿(mǎn)意，行駛中的胎噪和風(fēng)噪抑制出色。

[ ·3· 總結(jié) ] 作為第五代DM技術(shù)的首搭車(chē)型之一，海豹 06DM-i確實(shí)展現(xiàn)出了足夠出色的產(chǎn)品力，或許這臺(tái)車(chē)在日后將成為比亞迪旗下的又一爆款車(chē)型。如果您喜歡第五代DM技術(shù)所帶來(lái)的超低能耗表現(xiàn)，又對(duì)車(chē)輛的品質(zhì)感有更高的要求，不妨在選車(chē)環(huán)節(jié)考慮一下海豹 06DM-i。