比亞迪的王炸車(chē)型比亞迪秦L DM-i是正式上市了,新車(chē)一共推出了5款車(chē)型,官方售價(jià)區(qū)間為9.98萬(wàn)元-13.98萬(wàn)元。比亞迪秦L DM-i的定位為中型轎車(chē),外觀造型十分犀利運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾也采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)力是搭載了比亞迪第五代DM插混技術(shù),綜合續(xù)航超過(guò)了2000公里,開(kāi)啟了全新混動(dòng)時(shí)代。



比亞迪秦L DM-i的外觀是采用了比亞迪王朝家族的“龍顏”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,相比秦PLUS DM-i的運(yùn)動(dòng)感是做得更足的。它的前臉是配備了大嘴式的進(jìn)氣格柵,內(nèi)部為點(diǎn)陣式的鍍鉻設(shè)計(jì),兩側(cè)的大燈是采用了黑色的飾條進(jìn)行連接,看起來(lái)是具有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感的。它的下包圍造型也比較運(yùn)動(dòng),在格柵兩側(cè)是配備了導(dǎo)流槽,下方則是配備了扁平的進(jìn)氣口,整體的辨識(shí)度也非常高。


比亞迪秦L DM-i的定位為中型轎車(chē),它的車(chē)身尺寸為4830*1900*1495mm,軸距為2790mm。從側(cè)面來(lái)看,比亞迪秦L DM-i的車(chē)身是采用了硬朗的雙腰線設(shè)計(jì),車(chē)窗線是使用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,車(chē)頂采用的是溜背式的造型,搭配上五輻式的輪轂,體現(xiàn)出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。它的尾部是配備了貫穿式的尾燈,采用的也是“中國(guó)結(jié)”的設(shè)計(jì),下包圍則是配備了大尺寸的熏黑擴(kuò)散器,營(yíng)造出了較為濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍。此外,新車(chē)是提供了“茶晶灰”、“水珀青”、“建窯紫”和“潤(rùn)玉白”四種車(chē)漆顏色選擇。

內(nèi)飾部分,新車(chē)的內(nèi)飾也是采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,它的車(chē)內(nèi)是配備了8.8英寸的全液晶儀表盤(pán),中控屏則是根據(jù)不同車(chē)型提供了12.8英寸和15.6英寸的選擇。它的方向盤(pán)采用的是平底的三輻式多功能造型,電子擋桿是加入了水晶材質(zhì)進(jìn)行裝飾,內(nèi)飾的用料也比較扎實(shí),質(zhì)感也比較上檔次。


動(dòng)力方面是比亞迪秦L DM-i的亮點(diǎn),它搭載了比亞迪第五代DM技術(shù),其是由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為74kW,電動(dòng)機(jī)提供了最大功率分別為120kW和160kW的選擇。續(xù)航方面,新車(chē)是提供了容量分別為10.08kWh和15.874kWh兩種磷酸鐵鋰電池選擇,對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程為80公里和120公里,NEDC工況饋電百公里綜合油耗分別為2.9L和3.08L,綜合續(xù)航超2000公里。
結(jié)語(yǔ):比亞迪秦L DM-i的出現(xiàn)完全是不給傳統(tǒng)燃油車(chē)“活路”,先不說(shuō)它將中型車(chē)的起步價(jià)格做到了10萬(wàn)元內(nèi),它搭載的第五代DM技術(shù)才是壓到傳統(tǒng)燃油車(chē)的“最后一根稻草”,綜合續(xù)航里程是達(dá)到了2100公里,確實(shí)是開(kāi)創(chuàng)了混動(dòng)車(chē)型的新時(shí)代。